隨著大飛機項目公司的掛牌,中國航空工業(yè)的兩大龍頭企業(yè)--中國一航和二航集團的整合正在加速推進。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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中國航空工業(yè)第一集團公司(以下簡稱一航)和中國航空工業(yè)第二集團公司(以下簡稱二航)的重組整合已從昨天正式啟動,業(yè)內人士告訴記者,兩天前,中央剛剛宣布了這一決定,重組整合的決議也已傳達至一航、二航的所有員工。
記者了解到,此次兩大航空工業(yè)集團的重組整合方案由兩大集團高層領導組成的重組領導小組共同拿出,報經(jīng)中央審批后開始逐步實施,預計整個重組整合過程將持續(xù)兩至三年時間。
有業(yè)內人士分析認為,重組整合領導小組成員很可能由兩大集團高層領導擔綱。其中包括中國航空工業(yè)第一集團黨組書記、總經(jīng)理林左鳴,中國航空工業(yè)第二集團黨組書記、總經(jīng)理張洪飚,一航副總經(jīng)理顧惠中,二航副總經(jīng)理譚瑞松,以及兩大航空集團的紀檢書記、財務總監(jiān)等有關成員。
而對于重組整合方案何時端出,有關人士推測最快會在年內浮出水面。坊間有關重組整合方案的其中一個建議是按照兩大集團的業(yè)務板塊進行分類整合組建發(fā)動機公司、機載設備公司、直升機工業(yè)公司、小型飛機工業(yè)公司、大型飛機工業(yè)公司等。合并后的框架很可能是在新的總公司與各子公司之間增設各大事業(yè)部,以業(yè)務板塊劃分,事業(yè)部分管相關子公司。
昨天,兩大航空集團旗下西飛國際、中國衛(wèi)星、火箭股份、中航精機、中航廣電等航空類股票均有不同程度上漲。(楊青)
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