記者昨日從中石化集團獲悉，為確保國內成品油供應，中國石化在6月份壓減化工生產負荷的基礎上，7月份將繼續(xù)壓減乙烯生產負荷，預計壓減乙烯產量12%以上。市場認為，此舉釋放出目前國內成品油供應形勢依然偏緊的信號。

　　中石化集團表示，目前已安排上海石化1號乙烯和東方乙烯停產、中原乙烯檢修完成后推遲開車、茂名乙烯新線2臺裂解爐繼續(xù)檢修。下游產品中，主要削減合成樹脂產量，此外，其他化工裝置相應降低負荷。下一步將根據(jù)國內成品油市場情況，繼續(xù)調整化工生產負荷。這也是上月20日國內成品油提價后，國內最大的煉油商首度表示將繼續(xù)壓減乙烯增產成品油保證市場供應。

　　中石油相關負責人士也表示，由于國際油價仍遠高于國內油價且仍有上漲空間，成品油市場供應形勢依然不容樂觀。中石油也將采取多項措施保證成品油供應，比如繼續(xù)停止成品油出口、增加進口等，我們“預計今年成品油進口量將創(chuàng)歷史最高紀錄�！庇浾邚囊踪Q資訊和中國加油站網相關人士處獲悉，目前東北、西北和川渝市場的成品油供應都比較緊張，兩大石油公司在銷售上仍然主要是停批保零售。

　　19日發(fā)改委宣布提高汽柴油的價格，幅度為每噸提高1000元，創(chuàng)下歷史最高漲幅。“雖然調價幅度很大，但顯然沒有到位，而且隨著國際油價不斷攀升，我們煉油的虧損仍在加劇�！敝惺�化一位內部人士表示。(記者鐘晶晶)