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中國自主研發(fā)的客服系統(tǒng)將應用于京津城際鐵路

2008年07月30日 16:34 來源：中國新聞網(wǎng)

7月1日，備受關注的京津城際快速列車開始按正式運營條件和要求進行不載客試運行。據(jù)悉，此次試運行分三個階段進行，每個階段大約需要十天。試運行中，京津城際快速列車時速保持每小時300公里。該鐵路計劃8月1日正式投入運營。中新社發(fā) 魏孝明攝

　　中新網(wǎng)7月30日電鐵道部副部長王志國今天下午在新聞發(fā)布會上表示，由中國自主研發(fā)的高速鐵路客運服務系統(tǒng)首次應用于京津城際鐵路。

　　王志國在發(fā)布會還稱，這一系統(tǒng)涵蓋了自動售票、自動檢票、發(fā)布客運服務信息、廣播、導向、查詢、求助等功能，實現(xiàn)了鐵路客運業(yè)務的集中管理、系統(tǒng)融合、信息共享、聯(lián)合操控和應急聯(lián)動，能夠為旅客提供全方位的最及時、最方便的服務。(據(jù)中國網(wǎng)網(wǎng)絡直播文字整理）

【編輯:位宇祥】

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