對日照鋼鐵控股集團有限公司(下稱“日照鋼鐵”)的許多職工來說,今年只有夏天和冬天兩個季節(jié)。
“夏天”指的是日照鋼鐵半年多以來的業(yè)績突飛猛進。11月7日是農(nóng)歷24節(jié)氣中的立冬,這天,日照鋼鐵的員工李鋼(化名),卻感受到了從夏天一步到冬天的滋味。
這天,他接到了公司的通知,受經(jīng)濟不景氣的大局勢影響,公司業(yè)績大幅度下滑,出現(xiàn)了嚴重虧損,不得不請他先回家休息一段時間。
李鋼明白所謂“回家休息”的意思。最近幾天,關(guān)于公司將進行大規(guī)模裁員的事已經(jīng)在員工中議論紛紛。
“裁刀”突落
就在上半年,李鋼還為公司的業(yè)績而歡欣鼓舞。到今年5月底,日照鋼鐵產(chǎn)量達到444.6萬噸,完成產(chǎn)值189.4億元,實現(xiàn)營業(yè)收入185.8億元,利稅53.3億元,同比分別增長了158.3%、268.1%、267.6%和162.9%。
汶川大地震發(fā)生之后,日照鋼鐵董事長杜雙華一次就捐出了一個億,公司總共捐出了1.5億元還多。作為國內(nèi)捐款最多的民營企業(yè),日照鋼鐵可以說是賺足了人們的眼球。
“我們有能力拿出這些錢!比照珍撹F黨委書記廖海亭當初接受媒體采訪的話言猶在耳,“去年,我們集團的純利潤超過了50億元,上交稅收14億元。預(yù)計今年日照鋼鐵集團的銷售收入可以達到500億元,利稅可以達到100億元!
就在上半年工作總結(jié)會上,杜雙華還說,上半年特別是在提高員工待遇、落實以人為本、加強黨群組織建設(shè)等方面,部分單位在行動上依然留有盲點,工作實施依然存在偏差。
但跡象都在表明企業(yè)確實“不行了”。一反此前的信心爆棚,廖海亭開始對媒體稱:“日鋼9月份虧損4億元,10月份預(yù)虧接近6億元!
與裁員同時進行的是加緊消化庫存。9日,日照鋼鐵一位內(nèi)部人士向本報記者介紹,現(xiàn)在礦石車間正加大馬力生產(chǎn),盡快將礦石消化掉,變成現(xiàn)錢。而公司已經(jīng)不再進礦石了。
重組博弈
大規(guī)模的裁員是在日照鋼鐵與山東鋼鐵簽署重組意向書之后開始的。
“杜總本人肯定不愿意被重組。日照鋼鐵一年幾十個億的純利潤,即便現(xiàn)在遇到了困難,熬過這個‘冬天’,將會有更大利潤!鄙鲜鋈照珍撹F內(nèi)部人士對本報記者分析。
杜雙華不但不想被重組,甚至還想著重組別的企業(yè)。今年上半年,日照鋼鐵給全國工商聯(lián)的一份報告中,杜雙華就透露了對有一定規(guī)模的民營鋼鐵企業(yè)進行重組的想法。但按照去年山東省政府下發(fā)的《關(guān)于進一步加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見》,建設(shè)日照大型鋼鐵基地,是山東鋼鐵工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點。按照上述“意見”,日照鋼鐵的500萬噸鋼產(chǎn)能,將統(tǒng)一納入日照鋼鐵精品基地規(guī)劃。
由此可以看出,山東鋼鐵早已把杜雙華的日照鋼鐵“納入”旗下。
采訪中,有知情人士告訴本報記者,近來,當?shù)劂y行齊刷刷不再對日照鋼鐵提供更大貸款。日照鋼鐵如果遇到困難,這將是重要原因。不過此消息未得到日照鋼鐵和當?shù)亟鹑跈C構(gòu)的證實。
另外,日照鋼鐵本身也有“軟肋”,離開了山東鋼鐵,他的許多投資會“打水漂”。本報記者在日照鋼鐵看到,新建的2150熱軋帶鋼項目已經(jīng)竣工,內(nèi)部人士稱項目投資了35億元!暗珵榱说壬綎|大鋼的整體規(guī)劃”,現(xiàn)在還停著。
杜雙華的下一步
顯然,此前杜雙華已經(jīng)打算在日照安營扎寨了。
在今年8月9日日照鋼鐵召開的思想作風建設(shè)工作動員會上,杜雙華要求全體人員要認真學(xué)習(xí)毛澤東同志在西柏坡七屆二中全會上的講話及“關(guān)于流寇思想”這兩篇文章,學(xué)習(xí)領(lǐng)會“兩個務(wù)必”精神,進一步理解“團結(jié)協(xié)作”的深刻內(nèi)涵。
上述日照鋼鐵給全國工商聯(lián)的報告中說,日照鋼鐵東側(cè)海岸線具備30萬噸級泊位的條件,并已列入山東港口建設(shè)規(guī)劃。公司決定依托這一優(yōu)勢,建設(shè)國內(nèi)最大的鐵礦石專用碼頭,并組建班輪式大型運輸船隊,實現(xiàn)集約化運輸。
杜雙華為此傾注了大量心血和財力。日照鋼鐵內(nèi)部人士告訴本報記者,近幾年杜雙華的大部分利潤投到了港口和船隊建設(shè)上。上述材料也提到,日照鋼鐵已經(jīng)投資14.164億美元,購買了3艘礦船,并在國內(nèi)大連、上海船廠,韓國東方船廠等購買了12條礦船。
但杜雙華的宏偉設(shè)想仍然“躲不過”重組大勢。上述匯報材料說:“港口建設(shè)因已經(jīng)列入山東鋼鐵建設(shè)整體規(guī)劃,目前處于等待狀態(tài),一直沒有實質(zhì)性進展!
或許將來會出現(xiàn)這種格局:杜雙華讓出日照鋼鐵,得到建設(shè)港口和船隊的“回報”?
博弈還在進行中。(李攻)
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