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    武漢鐵路局計劃投資近八百億 新增14個建設(shè)項目
2009年03月05日 13:48 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京三月五日電 (記者 余湛奕 傅煜)全國人大代表、武漢鐵路局局長余卓民五日接受中新社記者專訪時透露,今年全國鐵路建設(shè)計劃完成投資六千億元人民幣,其中武漢鐵路局管內(nèi)共有十四個建設(shè)項目,計劃投資近八百億元人民幣。

  “這些建設(shè)項目包括武漢至咸寧、孝感、黃石、黃岡的四條高速城際鐵路,形成以武漢為中心、直達城市圈其他幾個城市的‘一小時客運交通圈’,為以武漢為中心的‘八加一’城市圈建設(shè)提供有力保障!庇嘧棵裾f!鞍思右弧背鞘腥w了武漢、黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等九個城市。

  隨后,記者向鐵道部新聞發(fā)言人王勇平求證。他表示,投入于全國鐵路建設(shè)的六千億元資金,不完全由中央財政支出,其中還包括鐵路系統(tǒng)企業(yè)的融資和地方政府的投入。

  余卓民表示,武漢鐵路局管內(nèi)的八百億元投資,主要用在城際鐵路和路網(wǎng)通道的建設(shè),預(yù)計三年后可完工。

  余卓民說,湖北省有“九省通衢”的地理優(yōu)勢,從武漢至京津、環(huán)渤海、成渝、長三角、珠三角等地區(qū)的主要城市,都是開通朝發(fā)夕至列車的最佳運行里程,旅客出行非常方便。

  他表示,為了保證鐵路建設(shè)資金全部落實到位,相關(guān)部門將加強對投資管理各個環(huán)節(jié)的控制,還成立了專門的審計監(jiān)察組,定期對項目進行審計和檢查,以預(yù)防建設(shè)過程中產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。(完)

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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