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四月十六日,香港國(guó)泰航空公司特別舉行記者會(huì),集團(tuán)行政總裁湯彥麟宣布,國(guó)泰面對(duì)近年來(lái)最大的的挑戰(zhàn),難以預(yù)見(jiàn)經(jīng)濟(jì)何時(shí)復(fù)蘇,公司要求雇員從下月起的十二個(gè)月內(nèi),放一至四周的無(wú)薪假期,以節(jié)省成本。圖為集團(tuán)行政總裁湯彥麟出席記者會(huì)。 中新社發(fā) 鄧慶樂(lè) 攝
中新網(wǎng)4月18日電 國(guó)泰航空行政總裁湯彥麟17日宣布,由于面臨金融危機(jī)下?tīng)I(yíng)業(yè)額急跌的嚴(yán)峻困境,需要推行包括“特別無(wú)薪假計(jì)劃”——要求員工放無(wú)薪假等多項(xiàng)開(kāi)源節(jié)流措施,預(yù)計(jì)將有近兩萬(wàn)名員工受此計(jì)劃影響。
據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,國(guó)泰航空行政總裁湯彥麟17日宣布,公司正面臨嚴(yán)峻困境,金融大海嘯之下,難以預(yù)見(jiàn)經(jīng)濟(jì)何時(shí)才得以復(fù)蘇,首季營(yíng)業(yè)額急跌兩成多,為此,有需要推行包括“特別無(wú)薪假計(jì)劃”在內(nèi)的多項(xiàng)開(kāi)源節(jié)流措施,要求員工按級(jí)別在一年內(nèi)“領(lǐng)取”一至四星期的無(wú)薪假。連同港龍航空在內(nèi),預(yù)計(jì)將有近兩萬(wàn)名員工受此計(jì)劃影響。工會(huì)均表示愿與公司共渡時(shí)艱,但要求公司承諾不裁員,并于經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)時(shí)補(bǔ)償予員工。
據(jù)報(bào)道,國(guó)泰要求全球一萬(wàn)七千名員工,由今年五月一日起至明年四月三十日的十二個(gè)月內(nèi),按職級(jí)放一至四個(gè)星期的無(wú)薪假,職級(jí)越高,無(wú)薪假越多,即變相減薪百分之四至一成半不等。國(guó)泰將員工分為四個(gè)職級(jí),A級(jí)為普通員工,只需放無(wú)薪假一周,如此類推,D級(jí)或以上員工,即董事及總經(jīng)理等,則需放最多無(wú)薪假,達(dá)四周。而主席白紀(jì)圖、行政總裁湯彥麟、常務(wù)總裁史樂(lè)山已決定會(huì)放棄2008年度的花紅,其余管理層成員的花紅亦會(huì)大幅調(diào)低,顯示共渡時(shí)艱的決心。
國(guó)泰表示,職級(jí)較低的員工(即A、B級(jí))占八成一,約有一萬(wàn)一千多人,以每周五個(gè)工作天計(jì)算,每月放無(wú)薪假少于一天。 假如一名基本月薪一萬(wàn)港元的A級(jí)員工,在十二個(gè)月內(nèi)領(lǐng)取一周無(wú)薪假,六個(gè)月期間平均每月減薪三百八十四元。國(guó)泰表示,這有助國(guó)泰保留現(xiàn)金,而所有員工的薪金均會(huì)于六月至十一月的底薪扣除。
湯彥麟表示,期望無(wú)薪假計(jì)劃能得到員工的支持,形容公司與員工“同坐一條船”,在現(xiàn)時(shí)的經(jīng)營(yíng)困境下應(yīng)有同舟共濟(jì)的精神。他指出,今年業(yè)務(wù)將極為嚴(yán)峻,面對(duì)票價(jià)過(guò)低、高檔旅游需求大幅滑落和貨運(yùn)業(yè)務(wù)疲弱等不利因素,盡力保留現(xiàn)金是目前的首要任務(wù)。國(guó)泰會(huì)在4月20至30日,征求員工同意無(wú)薪假計(jì)劃安排。該公司去年底已推出“自愿無(wú)薪假計(jì)劃”,參與舊計(jì)劃的員工可按已申請(qǐng)的無(wú)薪假日數(shù),抵銷新計(jì)劃的指定日數(shù)。同意新計(jì)劃的員工,其薪金會(huì)在本年六月至十一月期間被扣除。
此外,湯彥麟澄清目前未有裁員計(jì)劃,并表明要求員工參與的無(wú)薪假計(jì)劃,只是自愿性質(zhì),并非此前傳媒報(bào)道的強(qiáng)制性參與。
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