中新社北京三月二十五日電 (記者 俞嵐)私家車主張先生今天一早去加油，發(fā)現(xiàn)京城九十三號汽油的價格為每升五元五角六分人民幣，比昨天漲了二角三分。

　　國家發(fā)改委宣布從二十五日零時起，將汽、柴油價格每噸分別提高二百九十元和一百八十元。這是中國今年以來第二次調(diào)整成品油價格，也是去年十二月確定成品油稅費改革以來，首次調(diào)高成品油價。

　　官方對此次調(diào)價的解釋是，近一段時間國際原油價格持續(xù)上升，根據(jù)完善后的成品油價格形成機制，決定相應上調(diào)汽、柴油價格。

　　受石油輸出國組織嚴格執(zhí)行減產(chǎn)計劃、美元對主要貨幣匯率持續(xù)走低等因素影響，國際油價本月以來上漲接近三成四。尤其是近日受奧巴馬政府清理銀行“有毒資產(chǎn)”等利好消息刺激，二十四日紐約油價逼近每桶五十四美元，創(chuàng)近四個月來的新高。

　　國家發(fā)展改革委能源研究所原所長周大地表示，新的成品油價格形成機制使得中國燃油價格對國際市場的反應更為靈敏。自今年一月一日起，中國成品油價格開始實行與國際市場原油價格“有控制地”間接接軌。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，官方此次上調(diào)油價“非常突然”。中石化上海公司某負責人接受記者采訪時表示，由于時間倉促，估計全部五百六十個站點來不及完成統(tǒng)一調(diào)價。

　　事實上，近期，市場對國內(nèi)成品油價格一直存在下調(diào)的預期。有分析人士認為，基于目前低迷的經(jīng)濟狀況和國內(nèi)國際油價差距，九十三號汽油零售價每升還有一元的下調(diào)空間，而下調(diào)油價也可以拉動內(nèi)需。

　　對于油價此次上調(diào)，有民眾認為是中國成品油價格形成機制更為完善的表現(xiàn)，未來油價調(diào)整將更為頻繁。但亦有民眾有不同的聲音。

　　張先生便表示，去年國際油價一路下跌的時候，國內(nèi)油價遲遲不與之“接軌”，但現(xiàn)在油價不過上漲了半個月，國內(nèi)油價馬上跟進，如此“接軌”令人費解。完