7名來自全國各地的股民本月15日與證監(jiān)會相關(guān)人士直接對話,質(zhì)疑權(quán)證創(chuàng)設(shè)。
15日,早上9點,北京西城區(qū)金融大街富凱大廈的大廳里,7名來自全國不同地方,且素未謀面的散戶應(yīng)約到齊,隨后他們進入了太平橋107號中國證券業(yè)監(jiān)督管理委員會信訪接待室。
這是一次散戶與監(jiān)管層的對話。7名散戶拋出權(quán)證創(chuàng)設(shè)諸多質(zhì)疑,證監(jiān)會市場部戚處長和上交所產(chǎn)品開發(fā)部的李專家逐一給予解釋,并表示監(jiān)管部門一直在研究權(quán)證創(chuàng)設(shè)的問題,忠告散戶不要參與炒作認沽權(quán)證。
七散戶之行
關(guān)于權(quán)證創(chuàng)設(shè)的爭論并非一朝一夕了,自上交所于2005年11月21日頒布《關(guān)于證券公司創(chuàng)設(shè)武鋼權(quán)證有關(guān)事項的通知》,允許獲得創(chuàng)新試點資格的證券公司創(chuàng)設(shè)武鋼權(quán)證以來,相關(guān)質(zhì)疑就一直是市場關(guān)注的熱點。但兩年來,權(quán)證創(chuàng)設(shè)的爭論始終只在理論層面。
“網(wǎng)友的帖子,一個qq名為‘股民協(xié)會’的北京女人聯(lián)系證監(jiān)會辦公廳,證監(jiān)會安排在昨天上午9點。”七散戶中給記者報料的名為‘許光’的散戶告訴記者,“于是才有了15日之行,開始我們要求副部級以上領(lǐng)導(dǎo)出面,但證監(jiān)會不同意,說請上證所來人給我們解釋政策!彪S著2007年股市的火熱,權(quán)證的瘋狂令世人震驚,招行認沽的暴漲神話創(chuàng)造出極少數(shù)幸運的富翁,但更多的是散戶虧損的眼淚。在市場的最底層,散戶們的不滿積壓得越來越多,而今南航認沽在近期不斷的創(chuàng)設(shè)下連連下跌,持有南航認沽的散戶們損失巨大,網(wǎng)絡(luò)上甚至出現(xiàn)直接攻擊券商創(chuàng)設(shè)并以死相威脅帖子,散戶們?nèi)棠土Φ搅藰O限,一觸即發(fā)。
“我們7人中,2人來自天津,4人來自江蘇鹽城,還有1個是北京人!痹S光說:“深圳的散戶打算要動手,我們這次沒有集合他們,他們情緒很激動,太沖動!6名來自各地的散戶都是當天到北京,當天回家!拔覀兿MO(jiān)管部門能夠正視這個問題。”
創(chuàng)設(shè)制度不合理
“創(chuàng)設(shè)制度保護了中小投資者嗎?”“招行認沽的末日瘋狂就是券商給散戶設(shè)的局!薄皠(chuàng)設(shè)制度公平嗎?”……在證監(jiān)會信訪接待室,七名散戶不斷地拋出種種質(zhì)疑,他們一致的觀點是:權(quán)證創(chuàng)設(shè)就是赤裸裸的搶劫。
“戚處長和李專家解答了我們的一些問題,但是在很多問題面前他們保持沉默!痹S光說,權(quán)證創(chuàng)設(shè)就是搶劫股民,招沽搶了200多億了,南沽也已200多億了,而最早創(chuàng)設(shè)的武鋼認沽已經(jīng)時過2年,法院不受理,專家律師的呼吁沒人理的,股民的投訴沒人理。
權(quán)證創(chuàng)設(shè)的確有利于抑制權(quán)市二級市場上的投機行為,但是這一制度的作用卻在大部分散戶虧損的事實面前顯得蒼白無力。一位不愿透露姓名的專家表示:“一項制度是否合理,關(guān)鍵在于它是不是照顧了大多數(shù)人的利益,但兩年多來的事實不斷地說明一個問題,那就是權(quán)證創(chuàng)設(shè)肥了創(chuàng)新類券商,而廣大散戶的財富卻被拿走。這樣的結(jié)果說明權(quán)證創(chuàng)設(shè)制度在現(xiàn)在的中國并不是合理的制度!
不要參與權(quán)證炒作
據(jù)央視《經(jīng)濟半小時》展開問卷調(diào)查,在過去的2007年,近七成權(quán)民虧損。而上交所的統(tǒng)計顯示,自2005年8月第一只寶鋼權(quán)證上市至今,先后有40只權(quán)證上市,其中22只認購權(quán)證,18只認沽權(quán)證,截至2007年10月31日,40只權(quán)證共創(chuàng)造了91670億的成交金額。即便在權(quán)證暴漲階段,賺錢的投資者也不到七成;若權(quán)證出現(xiàn)下跌行情,超過70%的投資者發(fā)生虧損。
“在談話的最后,戚主任和李專家忠告我們不要參與權(quán)證的炒作。”許光說,七名散戶都有不少的資金被套在南航認沽,而現(xiàn)在南航認沽的創(chuàng)設(shè)還在進行!拔也恢竿乇玖耍钦娴牟幌M@樣不公平的制度繼續(xù)存在!(記者 李乾韜)
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