能夠成為一名飛行員是很多人的夢想，南方航空公司昨天在北京宣布，將首次在國內(nèi)招收100名自費飛行員。從即日起到6月15日，凡是高中以上學歷、身體和年齡符合條件的男青年，都可以報名。通過兩年培訓后，就能與南航簽訂一份15年的服務合同，直接被分配到南航各飛行基地工作。
【報考】
高中以上學歷就可以報名
南航人力資源部副總經(jīng)理景小峰告訴記者，這次“自費”飛行學員只在男青年中招收，須具有高中以上學歷。其中，高中及中專畢業(yè)生不超過20周歲(含)，即1987年8月31日以后出生；大專畢業(yè)生不超過23周歲(含)，即1984年8月31日以后出生；本科畢業(yè)生不超過25周歲(含)，即1982年8月31日以后出生；本科以上學歷不超過27周歲(含)，即1980年8月31日以后出生。
身體條件英語水平要求高
據(jù)悉，這次招飛對身體條件和英語水平要求較高，學員要參加南航的招飛體檢，合格后才能進入英語筆試階段。南航將根據(jù)飛行職業(yè)要求組織英語考試，但已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考，應屆高中畢業(yè)生英語高考成績高于民航招飛最低分數(shù)線的也可免考。
南航介紹，此次招聘從即日起接受網(wǎng)上報名，截止日期為2007年6月15日。
【學時】
兩年就畢業(yè)不發(fā)學歷文憑
報考飛行員，不僅要性格開朗，而且要處事靈活�！坝绕涫切睦硭刭|(zhì)要好�！本靶》鍙娬{(diào)說。
經(jīng)過嚴格的體檢和英語考試之后，學員將在今年8月和10月，分兩批進入位于四川省廣漢市的中國民航飛行學院飛行技術專業(yè)進行為期兩年的學習，其中基礎理論學習6個月，飛行訓練18個月。學習培訓結束經(jīng)考核合格后，飛行學院發(fā)給相關飛行駕駛執(zhí)照，沒有學歷文憑證明。
培訓合格后將被南航留用
自費飛行員比起現(xiàn)在的飛行員有三大優(yōu)勢�！笆紫染褪菚r間短，24個月完成技能培訓�！本靶》灞硎�，“其次，由于費用是學員自己承擔，他們會更加珍惜學習機會�！�
“擇業(yè)也會更靈活�！彼f，南航跟自費飛行員簽訂15年的就業(yè)合同，15年后，學員已經(jīng)成長為機長，此時，他就可以靈活就業(yè)，可以選擇留在南航，也可以去其他航空公司。
【費用】
飛行訓練費用達65.2萬元
飛行學習中最貴的費用莫過于飛行訓練費。據(jù)估算，這18個月中，平均每名學員需要支付給飛行學院的飛行訓練費合計約為65.2萬元人民幣。不過這65.2萬元都可以通過銀行“助學貸款”的方式，根據(jù)飛行訓練的進程分3期進行支付。
此外，學員在入學時必須一次性向?qū)W院支付教材費、理論培訓費、飛行選拔費、食宿費等共計66183元人民幣的費用。
10年貸款本息約為90萬元
據(jù)南航飛行管理部負責人介紹，自費飛行員在畢業(yè)入職南航后，其花費的貸款本息可用其飛行員的職業(yè)收入還貸，最長還款期限為10年。這位負責人算了這樣一筆賬：按目前飛行人員的收入水平，一名飛行員工作10年的總收入可達290萬元左右。而自費飛行學員10年的貸款本息大約是90萬元，只要正常參加飛行，除了可以輕松還款外，其收入同樣十分豐厚。
【風險】
學員的淘汰率平均為12%
自費學習飛行并非一點兒“風險”沒有，南航飛行管理部副總經(jīng)理王仁杰說：“并不是每個參加飛行學習的學員都一定能順利成為飛行員�！彼榻B，學習過程中，個別人可能會因為身體出現(xiàn)不適飛行的狀況或其他意外情況，或者不能在規(guī)定期限內(nèi)完成訓練任務、達不到訓練考核標準，而需要延長訓練時間，甚至被淘汰，“一般來說，學員的淘汰率平均為12%�！�
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