四月二十四日,由中國(guó)航天科工集團(tuán)公司、歐盟飛艇計(jì)劃指導(dǎo)委員會(huì)共同主辦的“二○○八年北京國(guó)際飛艇會(huì)議”在清華大學(xué)開幕。中國(guó)航天科工集團(tuán)在會(huì)上透露,該集團(tuán)作為中國(guó)近空飛行器(即飛艇)的主要研發(fā)企業(yè),已成功研制出多種型號(hào)的現(xiàn)代近空飛行器。圖為該集團(tuán)總經(jīng)理許達(dá)哲在會(huì)議開幕式上致辭。 中新社發(fā) 于希 攝
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中新網(wǎng)北京4月24日電 (記者 孫自法)記者二十四日從此間開幕的二○○八年北京國(guó)際飛艇會(huì)議上獲悉,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司作為中國(guó)近空飛行器(即飛艇)的主要研發(fā)企業(yè),已成功研制出多種型號(hào)的現(xiàn)代近空飛行器,在對(duì)地觀測(cè)、實(shí)時(shí)基站型通訊、信息轉(zhuǎn)遞、運(yùn)輸救援等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
由中國(guó)航天科工集團(tuán)公司、歐盟飛艇計(jì)劃指導(dǎo)委員會(huì)共同主辦的“二○○八年北京國(guó)際飛艇會(huì)議”當(dāng)天在清華大學(xué)開幕。中國(guó)航天科工集團(tuán)向與會(huì)媒體提供信息稱,作為中國(guó)飛艇研制和實(shí)施應(yīng)用的大型專業(yè)化企業(yè),該集團(tuán)利用航天技術(shù)優(yōu)勢(shì)研發(fā)飛艇,并積極開展國(guó)際交流與合作,目前正在湖南長(zhǎng)沙開始建設(shè)中國(guó)專業(yè)化近空飛行器研制的科技城。
去年三月,中國(guó)航天科工集團(tuán)成為歐盟飛艇計(jì)劃指導(dǎo)委員會(huì)正式成員,并牽頭在北京成立歐盟飛艇計(jì)劃中國(guó)工作組,協(xié)調(diào)組織中國(guó)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同參與實(shí)施飛艇國(guó)際合作計(jì)劃。中國(guó)航天科工集團(tuán)總經(jīng)理許達(dá)哲表示,該集團(tuán)將發(fā)揮大型航天高科技企業(yè)的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì),同歐洲和世界各國(guó)積極探討在飛艇技術(shù)研究、工業(yè)制造、飛行試驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)開發(fā)等領(lǐng)域廣泛開展國(guó)際合作,推動(dòng)飛艇技術(shù)快速發(fā)展,為人類提供經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、便捷的新式交通運(yùn)輸系統(tǒng)做出更大貢獻(xiàn)。
歐盟飛艇計(jì)劃是二○○六年十月經(jīng)歐盟批準(zhǔn)實(shí)施并給予經(jīng)費(fèi)支持的多邊國(guó)際合作計(jì)劃,旨在探討解決超大、超重物體的起吊和空中運(yùn)輸問題,將飛艇培育成為一種嶄新的綠色運(yùn)輸方式,并與現(xiàn)有的運(yùn)輸鏈相兼容,從而成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中重要且不可替代的補(bǔ)充和完善。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),飛艇這一具有獨(dú)特功能的運(yùn)輸系統(tǒng),即將形成新的產(chǎn)業(yè)。
二○○八年北京國(guó)際飛艇會(huì)議是歐盟飛艇計(jì)劃繼法國(guó)圖盧茲、俄羅斯莫斯科之后舉行的第三次國(guó)際會(huì)議,主題為“飛艇在應(yīng)急救援及民事和軍事工程中的應(yīng)用”。(完)
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