中新網嘉興5月1日電(記者 柴燕菲 實習生 汪恩民 夏毅)備受矚目的世界第一跨海大橋——杭州灣跨海大橋今天下午舉行了簡潔的通車儀式，這標志著，杭州灣跨海大橋由此正式進入試運營階段。有國際經濟界權威人士預測，繼巴黎、倫敦、紐約、東京、芝加哥后，以上海為中心的長三角城市群將成為第六個國際級都市圈。

　　杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長三十六公里。該橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速一百公里每小時，設計使用壽命為一百年，總投資近一百四十億元。

　　據了解，杭州灣跨海大橋工程是由中國自行投資、自行設計、自行管理、自行建造的特大型“國字號”工程。一整套先進的結構健康和安全監(jiān)控預警和緊急救援系統(tǒng)等綜合管理系統(tǒng)，讓其成為一座具真正意義上的數字大橋。此外，采用了世界上先進的防腐技術，增加了其高科技的砝碼。

　　“鼓勵民營資本投入特大型國家基礎建設項目是一個理念的創(chuàng)新�！焙贾轂晨绾４髽蚬こ讨笓]部副總指揮金建明在今天的大橋開通新聞新聞發(fā)布會上稱，浙江民間資本很發(fā)達，此次民營資本在大橋總投入中占到了百分之二十八點六四。

　　杭州灣跨海大橋位于中國經濟最發(fā)達的長三角地區(qū)，它不僅是交通大動脈，更是經濟發(fā)展的動脈。寧波市副市長王勇在新聞發(fā)布會上表示，大橋的開通，對浙江主動接軌大上海，推動長三角地區(qū)的合作與交流都有重大意義。

　　據悉，大橋通車后，將大大縮短長三角地區(qū)城市之間的距離，同城效應顯露無疑：寧波至上海的距離將拉近一百二十公里，上海與溫州、臺州距離縮短，可跨越大橋直接抵達，滬杭甬間形成“二小時”金三角交通圈，浙東南和蘇南地區(qū)距離縮短，這些都將提高城市的緊密度，進一步形成合力。同時，也增強了杭州灣兩岸產業(yè)的互動效益，將完成浙江打造環(huán)杭州灣產業(yè)帶的需要。

　　據了解，該大橋是目前時間上在建和于建的最長跨海大橋，于二〇〇三年地全面開工建設，三年零七個月實現全橋貫通，提早八個月全線通車，于二〇〇八五月一日試運營通車。(完)