中新社北京十二月十八日電(記者 俞嵐)中國(guó)官方?jīng)Q定自十二月十九日零時(shí)起調(diào)低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。國(guó)家發(fā)改委周四晚間透露，是次汽、柴油調(diào)價(jià)，零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。

　　據(jù)了解，汽、柴油出廠價(jià)格明日起每噸分別降低九百元和一千一百元。而最高零售價(jià)格比目前零售上限價(jià)格每噸則分別降低一千一百六十元和一千二百七十元，折合每升全國(guó)平均93號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別降低九角一分和一元零八分左右。

　　官方今天表示，已決定完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，理順成品油價(jià)格。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制的間接接軌，以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收、流動(dòng)環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定。

　　對(duì)于成品油價(jià)格調(diào)整遵循的原則，官方表示，既要反映國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又要考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系；既要反映石油資源稀缺程度，又要兼顧社會(huì)各方面承受能力。

　　在此次成品油價(jià)格改革中，官方適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià)，使得零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。完