今天18點，兩岸簽署“海峽兩岸海運協(xié)議”后首個獲準包船赴臺的豪華郵輪“海洋神話”號將從上海國際客運中心啟程，隨船赴臺旅客有1700余名，這也是大陸旅客前往臺灣旅游觀光的最大單體旅游團。近2個月來，大陸赴臺灣組團游的人數(shù)下限和逗留時間分別放寬到5人和15天，具有組團赴臺游資質的旅行社數(shù)量也有所增加，業(yè)內人士因此預計，今年大陸組團赴臺游客人數(shù)將有較大幅度增長。值得一提的是，昨天溫家寶總理在答記者提問時也表達了訪臺的強烈意愿，受此利好消息影響，臺灣的觀光類股票立即全線飄紅。

　　據(jù)負責郵輪出入境邊防檢查的上海邊檢站介紹，“海洋神話”號自3月14日至4月19日期間，將運營上海至臺灣6個往返航次，航線設計為6晚7天；此外，意大利歌詩達郵輪“經(jīng)典”號也將于4月28日至5月10日，運營3個航次的上海至臺灣旅游線路。

　　據(jù)有關方面介紹，如果兩岸沒有實現(xiàn)通航的話，豪華郵輪如從上海出發(fā)，必須繞道日本或韓國，再前往臺灣。如今郵輪直接赴臺，航程可縮短150海里(約合278公里)，航行時間減少約12小時，油料費用可節(jié)省約20萬元人民幣，碼頭停泊費可節(jié)省約5-10萬元人民幣。對于兩岸而言，是個“雙贏”的結果。

　　據(jù)了解，昨天，“臺灣游”首發(fā)火車專列也從鐵路浙江義烏站出發(fā)。業(yè)內人士預計，受益于近期大陸組團赴臺游相關政策的進一步放寬、具有組團赴臺游資質旅行社的數(shù)量增加以及臺灣游價格的回落和線路的多樣化，今年大陸赴臺游的人氣有可能出現(xiàn) “井噴”。事實上，據(jù)上海邊檢部門統(tǒng)計，3月1日至12日，上海旅客赴臺人數(shù)已超過5000人次，日均赴臺人數(shù)為400余人次，較2月份同期增長85%�！跬ㄓ崋T 陸治中 劉勇健