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一個(gè)質(zhì)問對(duì)方敢不敢開比亞迪汽車上下班;一個(gè)嘆惜對(duì)比亞迪的投資太少……作為全球最成功的投資家、“股神”沃倫·巴菲特一年一度的股東大會(huì)因?yàn)橐患抑袊径兊脽狒[非凡。臺(tái)灣富商郭臺(tái)銘與巴菲特更是隔空打起了“嘴仗”。
郭臺(tái)銘三問巴菲特
5月2日,巴菲特麾下的伯克希爾·哈撒韋公司在總部所在地、美國奧馬哈城舉行年度股東大會(huì)。
受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,巴菲特去年可謂流年不利:旗下公司去年第四季度投資收益驟降96%,全年創(chuàng)造了他1965年接手公司以來的最糟糕表現(xiàn)。不僅如此,他執(zhí)掌的公司在過去一年里股價(jià)縮水將近四成,而且伯克希爾·哈撒韋公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的評(píng)級(jí),也首次從“AAA”級(jí)降成了“Aa2”級(jí)。
然而,這次股東大會(huì)依然受到了全世界的關(guān)注,據(jù)了解,參會(huì)人數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的3.5萬人,連比爾·蓋茨也親臨會(huì)場(chǎng)。而臺(tái)灣前首富、鴻?偛霉_(tái)銘雖然沒有到會(huì),依然向巴菲特拋出三個(gè)“帶刺”的問題。
問題的焦點(diǎn)是比亞迪,一家來自中國的汽車制造商。就在去年9月,巴菲特剛剛斥資2.3億美元拿下比亞迪10%的股權(quán),而后者與郭臺(tái)銘早已成為商業(yè)上的冤家。
“為什么要投資偷竊商業(yè)機(jī)密的公司?”郭臺(tái)銘拋出第一個(gè)問題,“巴菲特不是一直標(biāo)榜只投資有誠信、長期經(jīng)營的公司嗎?為何投資偷竊富士康商業(yè)機(jī)密的比亞迪?”他聲稱,在與鴻海交集的行業(yè)領(lǐng)域中,雙方差距太大,“比亞迪絕對(duì)不是我的對(duì)手,對(duì)于偷竊商業(yè)機(jī)密的公司,我絕不把它當(dāng)對(duì)手;只要是公平的競(jìng)爭,鴻海全球絕對(duì)不怕競(jìng)爭!
下罷戰(zhàn)書,郭臺(tái)銘馬上又給巴菲特下“戰(zhàn)書”:巴菲特不要只敢在伯克希爾股東會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示比亞迪汽車敢不敢駕駛比亞迪的電動(dòng)雙模車上、下班?
意猶未盡的郭臺(tái)銘三問巴菲特,豐田、本田、福特、通用等國際大車廠投資油電混合車領(lǐng)域很久以后才開始賺錢,“巴菲特是用何種專業(yè)知識(shí)判斷比亞迪的潛力?”
巴菲特力挺王傳福
盡管郭臺(tái)銘沒有親臨伯克希爾的股東大會(huì),臺(tái)灣媒體依然替他把這三個(gè)問題帶到了現(xiàn)場(chǎng),從而使之在第一時(shí)間得到“關(guān)鍵人物”的回答。
替巴菲特出面回答的,是伯克希爾第二號(hào)人物芒格。投資比亞迪,正是他給巴菲特出的主意。
“我認(rèn)為這個(gè)人(王傳福)正在這個(gè)世界上做出偉大的事情!泵⒏駨(qiáng)調(diào)說,他對(duì)比亞迪及其董事長兼總裁王傳福毫無疑慮,也對(duì)比亞迪的企業(yè)倫理與能力感到“很滿足”。
事實(shí)上,這正是伯克希爾一貫的態(tài)度。在此之前,芒格就曾盛贊王傳福是“愛迪生(發(fā)明大王)與杰克·韋爾奇(前美國通用電氣總裁)的綜合體”。
而巴菲特也不止一次表示,對(duì)比亞迪的投資還太少。據(jù)悉,按照他的意愿,本想持有比亞迪25%的股權(quán),但王傳福只同意出讓10%的股權(quán)。在巴菲特看來,王傳福不愿出售自己的企業(yè),對(duì)未來是一個(gè)好的征兆。
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