舉世矚目的三峽工程今年即將全面完工，經(jīng)過長達(dá)十七年的施工建設(shè)，三峽工程已經(jīng)成為世界上最大的水利樞紐工程，在防洪、發(fā)電、航運以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境發(fā)揮出了巨大的綜合效益。不過，三峽工程給我們帶來的還遠(yuǎn)不止這些看得見的好處。今天我們就來看看隱藏在高峽平湖之后三峽工程的另類收益。

　　如何才能完成從分包商向主承包商的角色轉(zhuǎn)變？

　　三峽電站每臺機(jī)組大約5億元人民幣，共計32臺機(jī)組，160億人民幣。其中左岸14臺，右岸12臺，地下電站6臺，再加上三峽工程金沙江等輔助項目，這將是一個上千億的市場。如此龐大的工程，為市場提供了一個巨大的機(jī)遇。但是面對這塊大肥肉，我們國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)卻笑不起來。

　　中國三峽總公司總經(jīng)理李永安：“最根本的問題核心技術(shù)沒有掌握，所以盡管是花了錢，買了設(shè)備，但是仍然核心技術(shù)還受制于人�！�

　　由于沒有掌握核心技術(shù)，面對這樣的一個大機(jī)遇，我國的生產(chǎn)企業(yè)遇到了前所未有的寒流。三峽電站先從左岸的14臺機(jī)組開始，其中，一個重要的衡量指標(biāo)就是單機(jī)發(fā)電容量必須達(dá)到70萬千瓦。如此之高的要求，幾乎人所有的人望而生畏。因為在招投標(biāo)時，我國所有企業(yè)生產(chǎn)的水輪機(jī)單機(jī)容量，最高的僅有32萬千瓦。

　　李永安：“對我們的機(jī)電設(shè)備提出了更高的要求，希望能夠在一般的水電工程的標(biāo)準(zhǔn)上能夠做的更好�！�

　　李永安介紹說，水輪機(jī)的頂尖技術(shù)一直以來被西門子、GE等國際知名企業(yè)所掌控，在左岸電站招標(biāo)時，我國至少落后發(fā)達(dá)國家30年，所以，32萬千瓦到70萬千瓦的差距，這個高難度的技術(shù)要求，將中國的企業(yè)死死地?fù)踉诹碎T外，在三峽左岸電站的商戰(zhàn)中，我們成了不打自敗的失敗者。

　　國務(wù)院三峽建設(shè)委員會辦公室主任汪嘯風(fēng)：“原來中國在發(fā)電機(jī)組方面做過百萬千瓦的機(jī)組，那是核電，水電機(jī)組它要害問題在水輪機(jī)，就是與70萬千瓦的電機(jī)配套的水輪機(jī)組沒有制造過�！�

　　1997年，三峽左岸電站14臺機(jī)組招標(biāo)，最終全部都被西門子、GE等世界頂尖企業(yè)拿走。中國企業(yè)只能作為分包商，得到一些電機(jī)輔助設(shè)備的加工項目。這個時候距離三峽右岸12臺機(jī)組招標(biāo)只剩下6年，中國企業(yè)除非在這6年里縮短與國際同行30多年的技術(shù)差距，否則下一次招標(biāo)，仍然只能眼睜睜看著幾家國際巨頭來分這塊大蛋糕。

　　這就是三峽左岸電站，共有14臺機(jī)組，1997年經(jīng)過招標(biāo)，被世界水輪機(jī)生產(chǎn)的頂尖企業(yè)承攬，我國的企業(yè)只作為分包商拿到了部分產(chǎn)品的加工。

　　汪嘯風(fēng)：“在三峽電站的左岸電站，中國的制造廠家還是一個分包商的資格，就是在國外企業(yè)中標(biāo)之后跟你分一點任務(wù)，分包商就是這么一個地位。”

　　為了盡快縮短我國與發(fā)達(dá)國家的差距，在對三峽左岸電站招標(biāo)時，國務(wù)院三峽建委做出了這樣一個決策，通過公開、公平、公正的國際招標(biāo)，擇優(yōu)選擇供貨商，除要求質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)等條件外，還有一個必要條件，就是國外中標(biāo)企業(yè)必須向國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵技術(shù)。其目的只有一個，就是以最快的速度讓我國的企業(yè)，掌握世界頂尖企業(yè)的核心技術(shù)。