按照新的成品油定價(jià)機(jī)制和《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，近期國際油價(jià)的攀升已超過國內(nèi)油價(jià)調(diào)整測算公式的幅度，油價(jià)已可以調(diào)整。盡管國內(nèi)調(diào)整成品油價(jià)格的時(shí)間窗口已再現(xiàn)，但是國家對油價(jià)的調(diào)整還要綜合考慮其他經(jīng)濟(jì)、社會等方面的因素。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如何執(zhí)行成品油定價(jià)政策，必須尋求生產(chǎn)與消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)與社會的平衡。

　　近期國際原油價(jià)格不斷攀升

　　紐約原油期貨在今年5月份暴漲29.7%，創(chuàng)下1999年3月以來單月漲幅新紀(jì)錄，并較今年1月最低價(jià)每桶32.7美元實(shí)現(xiàn)了翻番。由于投資者對原油需求前景感到樂觀，6月份國際油價(jià)持續(xù)上揚(yáng)。

　　分析近期國際原油價(jià)格不斷攀升的現(xiàn)象，中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震認(rèn)為，近期國際油價(jià)上揚(yáng)反映投資者對未來預(yù)期的看好，金融市場、期貨市場短期內(nèi)看多的因素增加，推動油價(jià)上漲。其次，美元持續(xù)走低，也是油價(jià)上漲非常重要的因素。再次，從需求方面來說，用油進(jìn)入旺季，成品油需求出現(xiàn)季節(jié)性增長。

　　王震表示，從整體上看，世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下滑、更加惡化的趨勢止住了，但到目前為止，世界經(jīng)濟(jì)形勢還不甚明朗。在這種情況下，需求的增加是季節(jié)性因素大于基本面因素。從未來趨勢看，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，油價(jià)仍然會繼續(xù)上漲。但是王震分析，未來油價(jià)上漲不存在像去年那樣暴漲的可能性。

　　國內(nèi)成品油定價(jià)已超過調(diào)價(jià)點(diǎn)

　　根據(jù)5月初正式對外公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，“當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價(jià)格”。

　　據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測顯示，6月26日將是又一個(gè)22個(gè)交易日計(jì)價(jià)期的截止日。按照目前國際原油價(jià)格的走勢預(yù)測，在這個(gè)計(jì)價(jià)期結(jié)束的時(shí)候，三種國際原油(布倫特、迪拜、辛塔)的平均價(jià)將可能達(dá)到每桶67美元左右。和上一計(jì)價(jià)期相比，這一計(jì)價(jià)期的國際油價(jià)波動幅度將又一次超過4%的可以調(diào)價(jià)的設(shè)定條件。

　　東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健認(rèn)為，如果這次調(diào)價(jià)能使油價(jià)調(diào)整到位即滿額度上調(diào)，那么，按照對原油成本、稅費(fèi)、煉油及銷售利潤測算油價(jià)，汽柴油價(jià)格的上調(diào)幅度均將超過900元。如果綜合考慮消費(fèi)者承受能力及保持必要的煉油盈利水平這兩方面的因素，那么，油價(jià)調(diào)幅有可能被縮小至每噸500元左右。

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成認(rèn)為，對此項(xiàng)政策的理解不能過于機(jī)械與教條，22天計(jì)價(jià)期只是政府測算油價(jià)的一個(gè)區(qū)間，這個(gè)區(qū)間表明一個(gè)周期，但不意味著只要超過4%，22天就調(diào)一次。

　　董秀成強(qiáng)調(diào)，政府是制定價(jià)格，而不是公布價(jià)格。如果不考慮其他因素，僅僅按照公式調(diào)價(jià)，那么商人也可以測算油價(jià)的走勢，勢必造成市場的投機(jī)行為泛濫。