40美元、50美元、60美元、70美元……2009年上半年，全球經(jīng)濟在企穩(wěn)的道路上步履蹣跚，作為經(jīng)濟“血液”的國際原油價格卻一路上行。

　　而就在2009年上半年的最后一天，國家發(fā)改委將國內(nèi)汽柴油最高零售價每噸分別上調(diào)600元。這已是上半年第三次上調(diào)成品油價。國內(nèi)油價上調(diào)之頻、幅度之大，成為人們關注和爭議的焦點。

　　經(jīng)濟整體低迷，而油價一路走高，背后有何原因？對正在企穩(wěn)回升的中國經(jīng)濟造成哪些沖擊？應對的出路又在哪里？

　　玄機：飆升的油價背離全球經(jīng)濟基本面和正常供需

　　從經(jīng)濟學原理上說，決定價格漲跌的因素是供需關系，但國際油價的走勢從來都沒這么簡單。

　　2008年，國際油價經(jīng)歷了“過山車”式行情，上半年漲至每桶147.27美元的歷史高點，下半年又跌至每桶30多美元。

　　今年初，國際油價從又迎來一波震蕩攀升的行情：從40美元到70美元，一個個關口不斷被突破。

　　“去年上半年國際油價瘋狂上漲，投機的成分可能更大一些；而這一輪油價漲幅這么大，其核心可以用一個詞來代表，那就是‘預期’�！遍L期關注國際油價走勢的社科院亞太所所長李向陽說。

　　去年底以來，為了挽救處于低谷中的經(jīng)濟，世界各國相繼推出前所未有的刺激計劃，特別是采取了定量寬松的貨幣政策。

　　“經(jīng)過一番努力，世界經(jīng)濟自由落體式的下滑基本結(jié)束，一些國家出現(xiàn)了好的苗頭。雖然需求并沒有恢復，但市場向好的預期，推動油價開始反彈。” 中國現(xiàn)代國際關系研究院世界經(jīng)濟研究所所長陳鳳英說。

　　除了對全球經(jīng)濟前景看好的預期外，市場上充裕的資金加劇了投資者對未來通貨膨脹和美元貶值的預期，為了規(guī)避風險將資金大量投入大宗商品特別是石油市場。而歐佩克有關減產(chǎn)的表態(tài)和行動，也給需求者一個市場供應可能減少的預期。

　　“一系列預期是拉動油價上漲的關鍵原因。但預期能不能實現(xiàn)還有很大的不確定性，實體經(jīng)濟從企穩(wěn)到復蘇應該還有很長一段路。這一輪油價上漲，在一定程度上偏離了實際的供需基本面�！崩钕蜿栔赋�。

　　從整體上看，世界經(jīng)濟繼續(xù)下滑、更加惡化的趨勢似乎止住了。“但世界經(jīng)濟復蘇將較為緩慢且易于反復，原油價格不具備大幅上漲的經(jīng)濟基本面基礎。”人民銀行原駐紐約投資戰(zhàn)略師彭俊明博士認為，在這種情況下，未來石油需求的增加是季節(jié)性因素大于基本面因素。

　　中國石化集團公司經(jīng)濟技術研究院專家舒朝霞也認可這一判斷：“國際油價短期內(nèi)有可能沖至75美元，年底有可能沖高到80至85美元，但全年平均油價不會太高，可能為55至65美元�！�

　　對于容易在國際石油市場興風作浪的投機資金，國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部研究員張立群認為，當前支持投機信心的因素很容易發(fā)生變化，而且國際金融體系遭遇重挫后，投機資金的炒作能力比前兩年已相差很多。這一輪油價的炒作，應該不會達到去年那么高的水平和力度。

　　沖擊：高油價抑制了我國部分行業(yè)復蘇“苗頭”

　　實施新的成品油定價機制后，國際市場原油價格的波動，越來越牽動著我國經(jīng)濟的神經(jīng)。我國經(jīng)濟正處在企穩(wěn)回升的關鍵時期，國際油價逆勢上漲究竟會造成哪些影響？

　　“當前總的物價形勢還處于低位，表明相對于我國經(jīng)濟增長或供給能力來說，需求依然不足。”張立群分析指出，國際油價上升暫時對宏觀經(jīng)濟整體還沒有太明顯影響，物價水平也不會因此有很大變化。

　　經(jīng)濟中的微觀個體和相關行業(yè)，對油價的波動卻十分敏感。

　　于近日投產(chǎn)的中海油惠州煉油項目，是中海油獨資興建的第一個大型石化下游項目。工程建設項目組副總經(jīng)理趙巖告訴新華社記者，中海油惠州煉油剛一上馬，就面臨煉油利潤能否保證以及下游市場需求萎縮兩大難題。

　　6月30日成品油價格的上調(diào)，在一定程度上緩解了煉油企業(yè)的經(jīng)營壓力。但圍繞著整個石化產(chǎn)業(yè)鏈條，生產(chǎn)經(jīng)營困難的情況在包括化工、輕工、紡織等在內(nèi)的下游行業(yè)普遍出現(xiàn)。

　　珠海新際玩具有限公司是跨國企業(yè)麥當勞的供貨商。公司經(jīng)理潘先生告訴記者，生產(chǎn)塑料玩具的主要原材料塑膠價格近期比年初上漲了20%至40%，而提供給客戶的產(chǎn)品價格并沒有提高，公司的利潤大幅縮減。此外，由于企業(yè)主要面向出口，今年以來油價幾次調(diào)整后，運費成本也比年初增加了20%左右。

　　再看紡織行業(yè)，其30%以上的增長靠出口拉動，行業(yè)利潤率微薄，僅有2%至5%，企業(yè)自身消化原料價格上漲的能力較弱。今年4月份，石化產(chǎn)品價格上漲一度使得一些紡織企業(yè)被迫停止購買。

　　與2008年油價上漲主要帶來成本壓力不同的是，當前我國企業(yè)面臨的更大壓力是全球經(jīng)濟下滑以及總需求萎縮�！霸谶@一背景下，企業(yè)難以向下游傳導油價上漲造成的成本上升壓力，利潤空間被進一步壓縮�！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部部長馮飛指出。

　　“當前市場的信心仍非常脆弱，如果油價繼續(xù)攀升的話，剛顯現(xiàn)復蘇苗頭的一些行業(yè)將受到更多沖擊，對經(jīng)濟整體走向復蘇有著較大的不利影響�！崩钕蜿栒f。