布局：中國落后日本三十年

　　在近五年的談判中，寶鋼在亞洲地區(qū)只成功獲得了一次首發(fā)價(jià)的機(jī)會(huì)，日本新日鐵則獲得了其余的首發(fā)價(jià)機(jī)會(huì)。為什么日本鋼廠無論漲價(jià)還是降價(jià)都能夠獲得價(jià)格的主導(dǎo)權(quán)？中鋼協(xié)人士認(rèn)為，日本鋼鐵業(yè)幾家公司壟斷的格局是一個(gè)重要因素，更重要的是日本大型財(cái)團(tuán)與鋼鐵公司互相持股，結(jié)成了利益聯(lián)盟。日本財(cái)團(tuán)在上世紀(jì)六七十年低價(jià)大舉投資海外礦山，在上游產(chǎn)業(yè)鏈上建立了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，而中國鋼企海外資源開發(fā)力度已大大落后于人。

　　日本最大的鋼企新日鐵關(guān)聯(lián)方三井物產(chǎn)(三井財(cái)團(tuán)的綜合商社)在鐵礦石上游的資源布局，使整個(gè)三井財(cái)團(tuán)獲得了更大的利益。新日鐵公司和三井物產(chǎn)是一個(gè)利益共同體，他們之間存在相互持股或共同投資的關(guān)系。在三井物產(chǎn)的官方網(wǎng)站上顯示：“從20世紀(jì)60年代開始，三井物產(chǎn)株式會(huì)社就積極地參與投資開發(fā)鐵礦石資源，長期以來穩(wěn)定地供應(yīng)鐵礦石。2003年收購了世界最大鐵礦石生產(chǎn)銷售商Vale(舊稱CVRD淡水河谷)公司的母公司Valepar公司15%的股份，并且還持續(xù)地?cái)U(kuò)大了與力拓公司和必和必拓公司之間共同合作的鐵礦石事業(yè)。基于三井物產(chǎn)擁有權(quán)益比例的鐵礦石控股產(chǎn)量已躍居世界第四位，年開采權(quán)益已超過4000萬噸�！�

　　中國社科院全國日本經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事白益民認(rèn)為，鐵礦石價(jià)格上漲，擁有巴西淡水河谷股份的三井物產(chǎn)就多賺一些，然后在鐵礦石貿(mào)易時(shí)讓利給新日鐵。這就是為什么鐵礦石談判新日鐵總是與淡水河谷率先達(dá)成漲價(jià)協(xié)議的原因。 此外，三井物產(chǎn)在澳大利亞投資經(jīng)營鐵礦山已經(jīng)有很多年，已經(jīng)部分擁有力拓、必和必拓的核心資產(chǎn)。值得一提的是，日本另外兩家財(cái)團(tuán)住友財(cái)團(tuán)和三菱財(cái)團(tuán)，也和力拓、必和必拓有密切的合作關(guān)系。

　　上世紀(jì)九十年代，在原冶金部的力挺下，中鋼集團(tuán)(原冶金部下屬企業(yè))與力拓在西澳合資建設(shè)恰那鐵礦，至今這一項(xiàng)目仍被兩國引為合作的典范，但在當(dāng)時(shí)這只是鋼鐵官方機(jī)構(gòu)一個(gè)投石問路之舉。中鋼集團(tuán)高層人士告訴記者，當(dāng)時(shí)中鋼需要包銷近一半的鐵礦石，但澳洲礦與國產(chǎn)礦相比并沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，加上海運(yùn)、卸港、鐵路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)后，甚至高于國產(chǎn)礦，所以，向國內(nèi)鋼企推銷恰那鐵礦成為中鋼每年的頭等任務(wù)。

　　原冶金部人士透露，當(dāng)時(shí)國內(nèi)大鋼廠都不愿意采購恰那鐵礦，冶金部只好每年給各國有大鋼廠定采購指標(biāo)，以行政手段攤派下去，才能讓中鋼完成任務(wù)。正因?yàn)閲鴥?nèi)鋼廠對(duì)外礦的冷淡，中鋼集團(tuán)在價(jià)格上也不得不讓步，使中鋼在那些年日子很不好過，經(jīng)營受到很大影響。

　　“冶金部內(nèi)對(duì)海外合資開發(fā)鐵礦一事也為此存在爭(zhēng)議，認(rèn)為國家花了大價(jià)錢卻換來這種局面得不償失�！痹撊耸空f。但時(shí)過境遷，現(xiàn)在恰那鐵礦已經(jīng)成為中鋼利潤最為豐厚的一個(gè)來源項(xiàng)目。

　　一位長期跟蹤鋼鐵業(yè)發(fā)展的鋼鐵業(yè)專家直言，雖然冶金部存在了50年，但在資源開發(fā)戰(zhàn)略上的確存在重大的失策和誤判。當(dāng)時(shí)冶金部集中了國內(nèi)幾乎所有的冶金資源，沒有利用這種集約優(yōu)勢(shì)在整個(gè)冶金行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈做認(rèn)真的布局，也是造成中國鋼鐵業(yè)在鐵礦石問題上積重難返的一個(gè)重要因素。而在冶金部撤銷后，各家鋼企獨(dú)立發(fā)展，更難捏合在一起在海外資源上有所作為。

　　業(yè)內(nèi)人士則對(duì)鋼鐵振興規(guī)劃中提出的海外資源開發(fā)基金的設(shè)立寄予了厚望，“有了這樣一個(gè)平臺(tái)，可以避免企業(yè)單打獨(dú)斗，甚至在資金上形成合力，也可以在收購開發(fā)行動(dòng)中規(guī)避一些政治因素�！卑颁撊耸空f。