中新社珠海十一月六日電 (冒韙　潘海)為推進(jìn)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施的《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》，廣東省珠海市決定投資一百億元人民幣，建設(shè)一條從金鼎經(jīng)橫琴抵達(dá)高欄港的高速公路，名為金港路。記者六日從珠海的交通部門獲悉，該項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告已通過(guò)專家評(píng)審。

　　研究報(bào)告顯示，這條全長(zhǎng)七十五公里的高速公路，項(xiàng)目投資估算超過(guò)一百億元，預(yù)計(jì)二0一0年下半年開(kāi)工，工期大約三年，如果一切進(jìn)展順利，二0一三年將可建成通車。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)金港高速公路的建設(shè)，完善珠海境內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步探討如何將國(guó)家高速公路網(wǎng)引入澳門，以交通帶動(dòng)粵港澳經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展，這在廣東省高速公路網(wǎng)建設(shè)史上是史無(wú)先例的。

　　近年來(lái)，作為陸地交通末稍的珠海市，加緊推進(jìn)對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。粵西沿海高速公路、江珠高速公路等已全線建成通車，太(原)澳(門)高速公路粵西沿海-南屏段也已建成，廣珠城際軌道、廣珠鐵路全面開(kāi)工，港珠澳大橋即將動(dòng)工興建。

　　相比之下，珠海作為組團(tuán)式布局的城市，城區(qū)之間卻缺少直達(dá)便捷的快速道路。因此，金港路便在橫琴大開(kāi)發(fā)的熱潮中應(yīng)運(yùn)而生。

　　據(jù)了解，金港路工程北起京珠高速終點(diǎn)，設(shè)置金鼎花壇與京珠高速相接，終點(diǎn)結(jié)束于高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)與高欄港高速公路連接。道路由東北向西南，依次穿越唐家灣的珠海國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、香洲區(qū)及南屏工業(yè)園、橫琴島、金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)和高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，穿越整個(gè)珠海。整條道路分為兩段：由金鼎到橫琴的金琴路和由橫琴到高欄港的金海路。

　　據(jù)珠海市交通局公布的道路走向示意圖，金港路將連接京珠高速、西部沿海、高欄港高速，以及港珠澳大橋連接線，實(shí)現(xiàn)多條高速公路的自由流通。建成后，全市各組團(tuán)全部由高速公路連通，市區(qū)任何地點(diǎn)十五分鐘左右就能駛上高速，從而有效縮短了市內(nèi)行車時(shí)間，也快速接駁了外部高速交通。(完)