中新網(wǎng)北京6月22日電 (周音 韓軍 顏常青)記者22日從中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司獲悉，該公司新近獲得向印度新德里古爾岡RMGL地鐵項(xiàng)目提供15節(jié)(5列3節(jié)編組)地鐵車輛的購(gòu)銷合同。

　　據(jù)知，印度新德里古爾岡RMGL地鐵項(xiàng)目總包方為西門子公司。鑒于中國(guó)南車株機(jī)公司與西門子在軌道交通領(lǐng)域有著長(zhǎng)期的友好合作，同時(shí)有著地處印度鄰國(guó)的地域優(yōu)勢(shì)，最終，中國(guó)南車株機(jī)公司與西門子攜手合作，首次實(shí)現(xiàn)了進(jìn)軍印度市場(chǎng)的夙愿。

　　中國(guó)南車株機(jī)公司將在2011年11月份交付給新德里首列地鐵車輛，2012年3月份交付完所有車輛。

　　中國(guó)南車株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥介紹，出口新德里地鐵車輛設(shè)計(jì)最高時(shí)速90公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里，三節(jié)編組最高載客量達(dá)1010人。該項(xiàng)目力爭(zhēng)為印度用戶提供低噪音、低能耗、低電磁干擾，既節(jié)能又安全環(huán)保的車輛。

　　此外，針對(duì)新德里全年高溫、多雨、多塵環(huán)境，中國(guó)南車株機(jī)公司還將在設(shè)計(jì)中采用更加耐腐蝕、使用壽命可達(dá)30年的高強(qiáng)度輕型鋁合金材料，以及采用低能耗、具有良好制冷效果和客流量智能調(diào)節(jié)的多壓縮機(jī)空調(diào)機(jī)組，每節(jié)地鐵車輛能耗比同等級(jí)的不銹鋼地鐵每年節(jié)電約2萬(wàn)度。

　　印度自上世紀(jì)80年代初在加爾各達(dá)市建成3.4公里長(zhǎng)的第一條地鐵線路后，城市軌道交通在印度逐漸興起。目前，孟買、海得拉巴等7個(gè)城市正在修建地鐵，以滿足該國(guó)國(guó)民日漸增長(zhǎng)的出行需求。完