這是一個我們不愿接受的事實：一代科學巨匠錢學森就這樣永遠離開了我們，他走得那樣從容而無憾，當年他那音容笑貌、和藹可親、時刻關懷惦記我國載人航天事業(yè)發(fā)展，指導廣大科研人員開展航天醫(yī)學工程學研究的情景歷歷在目，仿佛就在昨天……

　　錢學森的名字在我國許許多多人的心目中，更多的是與火箭導彈技術、航天技術和系統(tǒng)工程理論聯(lián)系在一起。然而，就在這些科學活動的背后，更鮮為人知的就是在我國載人航天事業(yè)中，錢老還親自指導、創(chuàng)建、培育了一門我國最具載人航天特色的新興研究領域——航天醫(yī)學工程學。

　　1968年為了實施我國首個載人航天計劃，即：“曙光”號任務，成立了宇宙醫(yī)學及工程研究單位。根據“曙光”號任務分解及錢老謀劃，為該所命名為“航天醫(yī)學工程研究所” (現(xiàn)中國航天員科研訓練中心)。在實施“曙光”號任務期間，錢老經常深入到本所產品研制現(xiàn)場，聽取所領導匯報工程進展情況，指導方案設計和產品研制。

　　上世紀80年代初期，作為一個大科學家，他每周一都要來研究所，參加所里的學術報告討論交流活動，而且每次到會都作精辟的講話，從科學思想到報告的內容，從學科方法到報告的方法，都給予具體的指導，有鼓勵、有表揚，也指出不足和缺點。這樣的活動一直堅持了6年之久。6年每周一次在一個學科領域開展學術報告討論交流，這說明了什么？如果不是對國家、對科學有著真摯的熱愛，對這門學科有著特殊的情感，是很難做得到的。

　　通過錢老6年每周一次的學術交流，為航天醫(yī)學工程學科奠定了快速發(fā)展的基礎，如今，錢老提倡的系統(tǒng)論已成為航天醫(yī)學工程學的指導思想。我們在航天醫(yī)學工程學分支學科設置、研究內容和研究方法確定、學科發(fā)展規(guī)律探索等方面，始終貫徹錢老的系統(tǒng)論指導思想�？梢哉f，學科發(fā)展的每一步，無不浸透著錢老學術理論與學術思想的指導。

　　后來錢老還將系統(tǒng)科學引入到航天醫(yī)學工程學。在所里舉辦的一次“關于人腦的可塑性問題”報告時，錢老指出，“我們這個所還是有基礎的，我們不同于別人的就是有系統(tǒng)的觀點，有系統(tǒng)科學的方法，有系統(tǒng)學的理論。請同志們考慮這個問題，事關重大，把系統(tǒng)科學、系統(tǒng)論的方法用于研究我們人體是唯一的，不用這個不行�！�

　　在錢老直接指導下，航醫(yī)所原所長陳信研究員等在航天醫(yī)學工程研究過程中，于20世紀80年代初創(chuàng)立了人—機—環(huán)境系統(tǒng)工程理論。該理論在航天醫(yī)學工程學發(fā)展和載人航天型號任務研制的各分、子系統(tǒng)和上天產品設計中發(fā)揮了重要作用；特別是在神舟7號飛行任務中，利用該理論成功解決了出艙活動人—機—環(huán)境系統(tǒng)設計所面臨的技術難題，在艙外航天服研究、人—服—船驗證試驗、出艙活動訓練體系建立等方面取得重大突破。

　　錢老作為一名科學巨匠，他在多年的科學實踐中深知科學道德與學風在科學發(fā)展中的地位與作用。錢老在一生當中為我們在科學道德與學風方面樹立了光輝的榜樣。在錢老思想的影響下，航醫(yī)所逐漸形成了“矢志航天、團結攻堅、科學求實、創(chuàng)業(yè)奉獻”的科研精神，為我國載人航天精神的形成起到了重要的推動作用。

　　雖然錢老已離我們而去了，但他對我國載人航天事業(yè)發(fā)展所做的貢獻，他對航天科技人才培養(yǎng)所傾注的心血，他對科研道德、學風所持的嚴謹態(tài)度將永遠銘記在我們每位航天醫(yī)學工程研究人員的心目中，我們也將時刻以他為榜樣，牢記他的諄諄教誨，繼承他的遺愿，繼續(xù)為我國載人航天事業(yè)做出更大貢獻，為發(fā)展航天醫(yī)學工程學、發(fā)展我國載人航天事業(yè)奉獻一切！

    中國航天員科研訓練中心 陳善廣