6月1日,江蘇鎮(zhèn)江市尋找“瘞鶴銘”殘碑的打撈工作再次啟動(dòng)。原刻于鎮(zhèn)江焦山峭壁之上的“瘞鶴銘”,因其書法藝術(shù)高超被譽(yù)為“碑中之王”。唐宋時(shí)期,石碑因山體滑坡墜入江中,現(xiàn)存的5片殘石則是清康熙52年(公元1713年)被打撈出水的。 中新社發(fā) 陳崗 攝
中新網(wǎng)南京6月4日電(董文浩 唐娟)4日,被譽(yù)為中國(guó)“大字之袓”的《瘞鶴銘》墜江疑似殘石進(jìn)行起撈工作。在打撈現(xiàn)場(chǎng),80多米長(zhǎng)度的“勇士”號(hào)巨型浮吊船停在水面上。鎮(zhèn)江海事局黨委書記蔣永龍稱,這不僅是《瘞鶴銘》歷史上最大規(guī)模的一次打撈活動(dòng),也將是最后一次在鎮(zhèn)江焦山水域看到如此大體量的船只。為了此次“終結(jié)”打撈,“勇士”號(hào)穿越了24年沒有用過的水道,可謂歷經(jīng)千難萬(wàn)苦。
《瘞鶴銘》乃六朝石刻,作者為葬鶴而作斯銘。原在鎮(zhèn)江焦山西麓雷轟巖上,后遭到雷擊崩落長(zhǎng)江,宋代有人發(fā)現(xiàn)殘石有字,傳為奇聞。經(jīng)歷代書法名家公認(rèn)為楷書字體的最高境界。對(duì)它的尋覓始終未斷。歷史上有記載的打撈有三次。最近的一次是1997年,共發(fā)現(xiàn)90余字,仍有很多殘缺。此次是第四打撈。
由于,焦山水域已經(jīng)成為鎮(zhèn)江金山湖水利工程的一部分,東部大壩即將全面封口,今后大型船舶根本無(wú)法進(jìn)入。
鑒于此次打撈的重要意義,具有豐富打撈經(jīng)驗(yàn)的“勇士”號(hào)工程船被賦予承擔(dān)此次重任的使命。鎮(zhèn)江海事局指揮中心VTS主管周志華介紹,“勇士”號(hào)屬于工程船,本身沒有動(dòng)力,需要拖船拖帶才能航行,這樣形成的船隊(duì)體積非常龐大。
同時(shí),“勇士號(hào)”從上海到達(dá)作業(yè)水域,必經(jīng)的焦南水道從1986年開始就已停用,已經(jīng)有24年沒有走過大型船舶,不僅水深不能滿足通航需要,還受到高壓電線和索道的影響。
蔣永龍介紹,從5月20日“勇士”出征到28日抵達(dá)作業(yè)水面,不僅要穿越以險(xiǎn)、窄著稱的長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段水域,數(shù)十條高壓電線也被專門調(diào)高以使其通過,就連橫穿江面的游覽索道也被拆除了!叭绱艘(guī)模的打撈可稱得上歷史性的,此次不能解開瘞鶴銘之迷,那么則將真正成為千古之謎”蔣永龍如是說。
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