轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念?lèi)?ài)上這一行
幾乎每個(gè)周末,年輕的哥劉志成開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)上海體育場(chǎng)時(shí),都會(huì)看到招聘會(huì)外手拿簡(jiǎn)歷等候的長(zhǎng)龍。從小學(xué)到大學(xué),劉志成曾和這些人一起走過(guò)。只是最后,在就業(yè)這座獨(dú)木橋前,劉志成走了一條不一樣的路。這名北京大學(xué)教育學(xué)院的大學(xué)生,不做白領(lǐng)做藍(lán)領(lǐng),開(kāi)起了出租車(chē)。
盡管就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,但受傳統(tǒng)觀念影響,不少大學(xué)生求職范圍仍局限在做公務(wù)員和當(dāng)白領(lǐng),少數(shù)人甚至寧可在家“啃老”也不愿降低要求就業(yè)。近日,市交通行政執(zhí)法總隊(duì)以及海博、錦江等出租公司聯(lián)合發(fā)出倡議,歡迎持有駕照的大學(xué)生加入的哥隊(duì)伍,既能實(shí)現(xiàn)就業(yè),又能盡早接觸社會(huì),積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)生的哥首月收入近四千
臉龐清秀、手指白皙修長(zhǎng),作為海博出租十分公司剛招收的一名大學(xué)生駕駛員,生于1987年的劉志成有些特別。劉志成就讀于北京大學(xué)教育學(xué)院,今年6月份畢業(yè)。當(dāng)他的不少同學(xué)還在各大招聘會(huì)奔波時(shí),劉志成已于今年1月9日正式和海博出租簽約并上班。
一個(gè)大學(xué)本科生,為何沒(méi)畢業(yè)就開(kāi)起了出租車(chē)?面對(duì)記者的疑問(wèn),劉志成調(diào)整了一下坐姿后回答,“現(xiàn)在工作不好找,我喜歡開(kāi)車(chē),這份工作目前來(lái)看最適合我!眲⒅境烧f(shuō),他很喜歡開(kāi)車(chē),2007年底就拿到駕照,現(xiàn)在買(mǎi)不起車(chē),開(kāi)出租車(chē)能讓他過(guò)把癮。劉志成說(shuō),現(xiàn)在很多公司招聘時(shí),本科生起薪1800元,大專(zhuān)生起薪只有1500元,而他開(kāi)車(chē)第一個(gè)月就賺了近4000元。
“有兩個(gè)住在我家旁邊的高中同學(xué),畢業(yè)后就開(kāi)起了出租車(chē),我最后決定干這行也是受了他們的影響。 ”劉志成說(shuō),開(kāi)出租車(chē)雖然辛苦,但比一般的辦公室文員自由,收入也更高,還能接觸到社會(huì)各階層的人,父母也沒(méi)有表示反對(duì)。
作為大學(xué)生的哥,大學(xué)里打下的英語(yǔ)基礎(chǔ)很快為劉志成帶來(lái)了幫助。有一次在南京西路,一名老外連續(xù)攔了三輛出租車(chē)都沒(méi)走成,原因就是司機(jī)聽(tīng)不懂英文,搞不清目的地。這時(shí),恰好劉志成開(kāi)車(chē)路過(guò),用英文簡(jiǎn)單交流后,把老外請(qǐng)上了自己的車(chē)。
據(jù)海博出租十分公司經(jīng)理謝小林介紹,在該公司1000多名駕駛員中,具有本科大專(zhuān)學(xué)歷的共18人。“過(guò)去不少大學(xué)生是在其他單位干了一段時(shí)間再來(lái)開(kāi)出租,而劉志成是直接從學(xué)校來(lái)到我們單位的。 ”
謝小林說(shuō),出租公司歡迎更多大學(xué)生加盟,這可以提升駕駛員整體素質(zhì),公司也會(huì)為這些大學(xué)生的哥提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
開(kāi)了10年出租 心態(tài)越來(lái)越好
“走出校門(mén)時(shí),不妨給自己打分,你有多大能力,你能做什么事? ”開(kāi)了近10年出租車(chē)的李羽給當(dāng)下面臨求職困境的大學(xué)生提出這樣的忠告。李羽是目前錦江出租為數(shù)不多的大學(xué)生的哥之一,上下班自由、收入穩(wěn)定讓李羽漸漸愛(ài)上了自己的職業(yè)。
李羽1990年本科畢業(yè)于天津某大學(xué)食品工程專(zhuān)業(yè),當(dāng)時(shí)的他自命不凡,沒(méi)有服從分配去崇明農(nóng)場(chǎng)下屬一家食品廠上班。 “當(dāng)時(shí)感覺(jué)堂堂大學(xué)生什么工作找不到,去崇明太遠(yuǎn)了!崩钣鹫f(shuō),畢業(yè)后10年里,他換了多份工作,在這個(gè)過(guò)程中慢慢明白:“大學(xué)生”三個(gè)字就像一頂帽子,只起到裝飾作用,真正要靠的是帽子下面的腦袋瓜子。
到了2000年,因?yàn)楫?dāng)時(shí)就職的國(guó)企經(jīng)濟(jì)效益差,李羽就加入了錦江出租。一開(kāi)始,不管是大學(xué)同學(xué)還是周?chē)従佣紵o(wú)法理解他的做法,李羽在他們眼里成為異類(lèi)。“剛開(kāi)始時(shí),我也很痛苦!崩钣鸹貞浀,從很多客人的話(huà)里能明顯感覺(jué)到一種藐視,仿佛開(kāi)出租車(chē)就是一種上不了臺(tái)面低端的工種。
幾年后,李羽漸漸愛(ài)上了心隨車(chē)動(dòng)的感覺(jué)。每天走不一樣的路線(xiàn)、接觸不同的人、碰到各種稀奇古怪的事,持續(xù)的新鮮感讓李羽的心態(tài)越來(lái)越好!笆遣皇谴髮W(xué)生又怎么樣?美國(guó)那么多大學(xué)生都在工廠當(dāng)工人,在餐廳刷盤(pán)子呢!崩钣鹫f(shuō),如果大學(xué)生感覺(jué)開(kāi)出租是委屈了自己,那就不要來(lái),因?yàn)楦蛇@一行沒(méi)有良好心態(tài)是肯定干不好的。
出租行業(yè)缺人才 大學(xué)生進(jìn)來(lái)有前途
開(kāi)差頭的,不是下崗工人就是郊縣農(nóng)民,一天累得要死,有什么前途?對(duì)于很多人如此評(píng)價(jià)出租行業(yè),交通行業(yè) “老法師”徐建國(guó)連連搖頭, “這是老觀念作祟,導(dǎo)致多年來(lái)高學(xué)歷的人不愿進(jìn)來(lái)。”徐建國(guó)說(shuō),現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,大學(xué)生與其在家 “啃老”,不如考慮到出租公司鍛煉鍛煉,既賺錢(qián)養(yǎng)活自己,還能積累豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。 “早上6:30做到第二天凌晨,正常情況一個(gè)月4000元肯定能賺到的!毙旖▏(guó)說(shuō)。
記者從海博出租十分公司了解到,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),公司數(shù)百名崇明的哥中有37人已在上海市區(qū)買(mǎi)了房。在該公司辦公室, 46歲的丁建勝說(shuō),開(kāi)了16年出租車(chē)的他,已經(jīng)在崇明和彭浦新村各買(mǎi)了一套房。2007年,他的弟弟丁建章也在彭浦新村買(mǎi)了房,還把老婆孩子都接到了市區(qū)。
據(jù)了解,現(xiàn)在在大眾、錦江、海博等幾大出租公司內(nèi),來(lái)自崇明金山等郊縣的駕駛員幾乎占據(jù)了半壁江山,而一批較早開(kāi)出租的郊縣駕駛員現(xiàn)在很多已經(jīng)在市區(qū)安家落戶(hù)。
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出租業(yè)邀大學(xué)生加盟 勞動(dòng)部門(mén)推薦公司定向培養(yǎng)
記者采訪(fǎng)中獲悉,目前上海市勞動(dòng)部門(mén)正和上海友聯(lián)汽車(chē)服務(wù)公司(藍(lán)色聯(lián)盟成員)商討,勞動(dòng)部門(mén)推薦10名大學(xué)生,由出租公司定向培養(yǎng)。
據(jù)知情人透露,這些大學(xué)生會(huì)在第一線(xiàn)開(kāi)出租車(chē),時(shí)間大概會(huì)持續(xù)1至3年,隨后出租公司結(jié)合個(gè)人的表現(xiàn)和公司發(fā)展,將部分大學(xué)生培養(yǎng)為管理人員。
由于這一方案仍然在磋商中,友聯(lián)汽服相關(guān)負(fù)責(zé)人不愿向記者透露更多詳情。但記者從多名出租車(chē)行業(yè)內(nèi)資深人士那里了解到,目前不少出租車(chē)公司都躍躍欲試,想在當(dāng)下嚴(yán)峻就業(yè)形勢(shì)下,招募部分優(yōu)秀人才,包括部分大學(xué)生。
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