相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2008年第一周北京住宅期房共成交1266套,與2007年最后一周相比降幅分別達(dá)到了27.41%,但期房新批準(zhǔn)上市套數(shù)卻上漲了251.91%。如果從2007年11月算起,北京商品住宅的成交量下降已經(jīng)延續(xù)到了第三個(gè)月,“有價(jià)無市”的局面更加嚴(yán)重,“拐點(diǎn)”說越來越占到上風(fēng)。
近日京城有一位開發(fā)商出來正式回應(yīng)“拐點(diǎn)”說。
他在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,首先,他們樓盤送20年物業(yè)費(fèi)、契稅、公共維修基金等新春大禮是回饋新老業(yè)主的客戶服務(wù)活動(dòng),目的是將更多的實(shí)惠讓利給消費(fèi)者,培養(yǎng)客戶對(duì)公司的忠誠度,以此展現(xiàn)公司的品牌實(shí)力。
“依據(jù)以往情況,北京房地產(chǎn)項(xiàng)目在十一、五一、春節(jié)等黃金時(shí)點(diǎn)都會(huì)推出各種優(yōu)惠措施,均為正常的營銷手段,今年春節(jié)期間的優(yōu)惠也不例外!贬槍(duì)年關(guān)北京許多樓盤的打折優(yōu)惠促銷活動(dòng),他這樣解釋。也有的是開發(fā)商為其上市公司做出業(yè)績而采取的促銷手段,或者是為了回籠資金所采取的策略。
其次,他否定現(xiàn)在北京流行的房價(jià)和樓市“拐點(diǎn)”說。他認(rèn)為,北京樓盤的銷售量下滑主要出現(xiàn)在一些高價(jià)位項(xiàng)目上,尤其以三環(huán)、四環(huán)沿線價(jià)格明顯高于區(qū)域價(jià)值的項(xiàng)目最為突出;而一些軌道交通延伸到的新城,其物業(yè)價(jià)值還沒有完全顯現(xiàn)。
“并不是北京所有樓盤都在降價(jià)或者滯銷!彼噲D舉例說明,如一個(gè)位于東南三環(huán)和四環(huán)之間的樓盤,開盤僅一周,四分之三的房子就被搶購一空,均價(jià)從18000元/平米漲到了20000/平米;還有一個(gè)位于回龍觀、緊鄰城鐵13號(hào)線的小戶型住宅項(xiàng)目,自2007年9月開盤以來,以9200元/平米的均價(jià)4個(gè)月售出1600多套房。
這再次說明沒有疲軟的市場,只有疲軟的產(chǎn)品,看你生產(chǎn)的住宅是否能從性價(jià)比上找準(zhǔn)、滿足客戶群的需要;另外,它說明從整個(gè)北京樓市來看,開發(fā)商與買房人還處在僵持階段。
第三、北京房價(jià)的堅(jiān)挺與土地、建安、人力、稅費(fèi)的上漲密切相關(guān)。
據(jù)北京土地儲(chǔ)備中心交易情況顯示,2007年全年各區(qū)域土地成交價(jià)格均呈上漲趨勢,在2007年下半年表現(xiàn)尤為明顯。僅在2007年12月成交的地塊中,順義區(qū)北小營、大興區(qū)黃村等多個(gè)地塊的樓面價(jià)格都已經(jīng)達(dá)到5000-6000元。以2007年11月成交的通州區(qū)玉橋西里地塊為例,該地塊的建筑面積為138597平方米,土地成交價(jià)為70000萬元,僅樓面價(jià)格就已高達(dá)5050元。
據(jù)這位開發(fā)商透露,目前建安成本已大幅增加,其中鋼筋從一年前的4000元/噸上漲到4600元/噸,混凝土上漲6%,人力成本上漲10%-15%,綜合稅費(fèi)、運(yùn)營成本也有不同程度上漲。成本的不斷上漲,將導(dǎo)致其住宅產(chǎn)品最終市場價(jià)在10000元/平方米以上。
“北京的房價(jià),你要指望跌,那你永遠(yuǎn)買不上房。”他說,2007年的“高價(jià)地王”幾乎遍及北京各大城區(qū),隨著這些地塊開發(fā)的啟動(dòng),在各項(xiàng)成本均有所增加的情況下,2008年的房價(jià)情況可窺見一斑。
一位中介投資機(jī)構(gòu)的經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)則表示,2008年房價(jià)漲幅肯定要放緩,他建議購房者更加關(guān)注房產(chǎn)所在區(qū)域的價(jià)值以及它的“抗跌性”,更加關(guān)注新興區(qū)域,特別是新建軌道將到達(dá)新城的某個(gè)地段。
搜房網(wǎng)最近進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明,有四成以上受調(diào)查者表示會(huì)選擇面積在90平方米以內(nèi)的小戶型;而又有近半數(shù)的受訪者一致表示會(huì)選擇軌道交通附近的樓盤。
北京2008年奧運(yùn)會(huì)前后有多條線路投入運(yùn)營,“軌道房”、“小戶型”成了越來越多購房者的第一選擇。(記者 謝光飛)
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