即將于10月初正式通車運營的北京地鐵5號線,讓周邊樓盤搭上了一趟順風車,一條沿5號線興起的樓市黃金線路正在人們眼前逐漸清晰起來。
全長27.6公里的地鐵5號線全線設有24座車站,從城北的太平莊直至城南豐臺的宋家莊,貫穿了北京樓市最為活躍的亞奧區(qū)域以及二手房交易最為集中的和平里、花市、崇文門、劉家窯等區(qū)域,同時5號線還將途經(jīng)北京傳統(tǒng)的商業(yè)旺地——崇文門、東四以及正在興起的立水橋商圈。這條貫穿北京南北的地鐵線路在歷經(jīng)近兩年的修建之后,對推動沿線樓市的發(fā)展起到了顯而易見的促進作用。
新房北熱南冷亞奧板塊受益多
奧運加地鐵5號線兩大利好消息,無疑成為了亞奧板塊樓市火爆的助推器。如今隨著地鐵5號線的開通,交通擁堵這一束縛該區(qū)域發(fā)展的頭等難題得到了解決,憑借著奧林匹克公園周圍良好的綠化環(huán)境,以及世茂、凱德、北辰、萬達等知名開發(fā)商的進駐,亞奧板塊進入了快速發(fā)展期,世茂奧臨、上元、公園2008等項目均推出新樓座,一時間,亞奧區(qū)域新盤涌動,成了今年北京樓市的風向標。而地鐵5號線南端的宋家莊區(qū)域,由于新盤供應量稀缺,與亞奧區(qū)域相比熱度明顯不足。
據(jù)北京市房地產交易管理網(wǎng)的統(tǒng)計,今年6至8月,亞奧區(qū)域地鐵5號線周邊樓盤房屋均價漲幅達25.4%,8月中旬到9月初僅20天的時間成交均價上漲17.6%,是5號線沿線房價漲幅最為猛烈的路段。世茂集團華北區(qū)總裁宋篧接受記者采訪時表示:“地鐵5號線全面通車后,可以與奧運地鐵支線、周邊多條公交線進行連接,方便人們換乘,亞奧區(qū)域的交通更為便捷。地鐵5號線和奧運會給亞奧區(qū)域的高檔項目帶來雙重利好,也為區(qū)域的投資價值和升值潛力增加了砝碼,比如世茂奧臨花園已經(jīng)成為板塊中首個突破每平方米2萬元的樓盤。”
根據(jù)北京市建委的預售預告統(tǒng)計,10月上中旬地鐵5號線周邊還將有保利·香檳花園、北京VISA等6個樓盤入市,屆時預計將提供10萬平方米左右的供應量。尤其是亞奧區(qū)域中小套型住宅稀缺,無法滿足廣大置業(yè)者的需求,因此以中小戶型為主打的保利·香檳花園備受期待。據(jù)介紹,保利·香檳花園緊鄰地鐵5號線和10號線,自項目出發(fā)步行10分鐘可到達地鐵5號線干楊樹站,步行15分鐘可到達大屯站,地鐵5號線通車后,項目的軌道交通優(yōu)勢將給住戶帶來極大的生活便利。
二手房南熱北冷豐臺房價上漲較快
在地鐵5號線的影響下,最南端的豐臺區(qū)域二手房市場得到了迅速發(fā)展,交易量逐月上升,交易價格也呈現(xiàn)逐月快速上漲趨勢,區(qū)域價格月均漲幅都在3%以上。相比較而言,作為地鐵5號線北端的太平莊區(qū)域,二手房市場卻還是處于不溫不火的狀況。
據(jù)記者了解,地鐵5號線途經(jīng)的豐臺馬家堡地區(qū)在地鐵還沒有修建之前的2004年,均價大概每平方米3000元,隨著地鐵修建工程的進展,房價一路飆升,從2005年下半年到2006年上半年,均價從每平方米4000元一路漲到每平方米6000元,從2006年下半年至今,這一地帶的均價已經(jīng)達到每平方米8500元,在南城樓市僅次于商業(yè)生活配套更為完善的方莊區(qū)域,其升值潛力可見一斑。相對而言,位于5號線北端的太平莊區(qū)域目前的二手房房價在每平方米5500元左右。
筑家地產總經(jīng)理付庚庚建議,購房者不要盲目跟風地鐵5號線概念,也不要被短時間內過度抬高的價格所迷惑,通常軌道沿線樓市升值的最佳階段為地鐵開通前,特別是以投資為目的的購房者,要慎重選擇房價漲幅已經(jīng)很高的樓盤。
借5號線利好新商圈破繭而出
地鐵5號線的開通不僅促進了周圍住宅市場的迅速發(fā)展,更是為北京北部新商圈的崛起提供了一條快速發(fā)展的高速路。
立水橋作為5號線和13號線的換乘站,無疑將成為北部地區(qū)的交通樞紐,而軌道交通對商業(yè)地產的促進作用顯而易見。目前立水橋商圈內新增商業(yè)總體量已突破50萬平方米,據(jù)記者了解,明天商業(yè)中心已經(jīng)基本售罄,龍德廣場已與百安居、家樂福等商家簽定協(xié)議,7000平方米的頂秀青溪商業(yè)配套目前有意整體出售,已有多家投資商正在洽談中。頂秀青溪總經(jīng)理助理王靖表示:“無論是開發(fā)商還是商家都非?春昧⑺畼騾^(qū)域交通及商業(yè)樞紐的廣闊前景。立水橋商圈不缺少大體量的超市,也不缺少貨品豐富的小商鋪,缺少的是服務好、品質高的消費場所。頂秀青溪有意打造集高端私人俱樂部、生活服務、文化教育等為一體的高品質商街,要為周邊追求高品質生活的人群提供一個舒心的消費場所!
此外,地鐵5號線的開通不僅有助于北部新商圈的崛起,同樣對崇文門、東四、和平里等老商業(yè)區(qū)也起到了升級效應。在崇文門,近幾年來一直是新世界商場一枝獨秀,但是隨著地鐵5號線的開通,大都市商業(yè)街正在進行升級改造,將改變崇文門單一的商業(yè)模式。(孫蔚)