昨天，全國人大代表、廊坊市市長(zhǎng)王愛民接受記者采訪時(shí)表示，河北與北京正在積極洽談京廊輕軌的建設(shè)等問題，但目前暫無開工建設(shè)的具體時(shí)間表。同時(shí)，他否認(rèn)外界盛傳的燕郊房?jī)r(jià)過高，可能引發(fā)超大泡沫的質(zhì)疑。

　　根據(jù)河北省與北京市政府簽訂的框架合作協(xié)議，北京亦莊L2線將延伸至廊坊市區(qū)、北京八通線將延伸至廊坊燕郊。今年兩會(huì)，北京市發(fā)改委主任張工也明確表示，北京地鐵有望修到河北去，這個(gè)消息報(bào)道后引起了重大反響，燕郊等地的房?jī)r(jià)也一路飆升。目前，新開現(xiàn)房樓盤均價(jià)在8000元每平方米。租售比例更是高達(dá)1：1200，創(chuàng)下了歷史最高租售比例。對(duì)此，有眾多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心燕郊房?jī)r(jià)會(huì)因?yàn)閮蓷l規(guī)劃中的輕軌而出現(xiàn)超級(jí)泡沫。

　　對(duì)此，王愛民斷然否認(rèn)。他說，燕郊的房子不存在泡沫，首先，燕郊房源有限，整體數(shù)量相對(duì)北京并不算多；其次，北京強(qiáng)大的市場(chǎng)需求量致使燕郊房?jī)r(jià)一路飆升，這很正常；另外，相對(duì)北京的房?jī)r(jià)，燕郊仍屬便宜。

　　而在談到京廊地鐵的修建開工問題時(shí)，王愛民透露，有關(guān)部門一直在積極接洽此事，兩地的規(guī)劃部門去年曾多次互訪，但目前仍然很難有一個(gè)具體的開工時(shí)間表，“不過我覺得應(yīng)該很快了”。

　　記者注意到，王愛民一直是京廊“同城化”的重要推動(dòng)者，也非常善于借助北京的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。去年兩會(huì)時(shí)，在談到正處于低迷狀態(tài)中的燕郊樓市時(shí)，他曾發(fā)出了“房地產(chǎn)商來我市投資，賺了算他們的，賠了算我們的”的招商語，一度引起眾多網(wǎng)民關(guān)注。 (記者夏命群)