上海虹橋綜合交通樞紐“低碳通信” 節(jié)省建設能耗

　　來自中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、文廣移動電視、民航專用調度等部門共計13套信息通信系統(tǒng)通過集約設置、共建共享，節(jié)省了土地資源和建設能耗，讓虹橋綜合交通樞紐實現(xiàn)了“低碳通信”。這是記者從昨天召開的上海虹橋綜合交通樞紐信息基礎設施建設總結和表彰大會了解到的。

　　虹橋綜合交通樞紐的室內覆蓋系統(tǒng)，無論在覆蓋規(guī)模還是系統(tǒng)復雜程度上，都是本市自信息集約化建設以來的最大項目。虹橋樞紐預計日均客流可達110萬人次，手機忙時的峰值用戶數約19.5萬人次，移動通信服務保障的任務和要求非常高。這次信息集約化建設，總計30處室外宏基站，均由3家運營商共建共享，其中大部分基站已經建成開通，此外還鋪設共計55公里信息化“共同溝”。虹橋樞紐室內覆蓋系統(tǒng)承擔了大量的語音和數據業(yè)務，涵蓋公眾移動通信2G、3G網絡，集群專用通信系統(tǒng)，數字電視，頻道從400MHz到2500MHz，可以說從傳統(tǒng)的固定電話、2G通信，到新潮的3G通信、WiFi上網、CMMB電視，虹橋綜合交通樞紐都能實現(xiàn)。

　　另據了解，虹橋綜合交通樞紐區(qū)域內無線系統(tǒng)多、電磁環(huán)境復雜，尤其是民航專用無線系統(tǒng)和鐵路專用系統(tǒng)，是民航、高鐵安全運行的“中樞神經”。在信息化基礎設施的建設過程中，市無線電管理局累計協(xié)調各運營商拆除或改造超高基站36個，有力保障民航飛行的安全；累計協(xié)調涉及干擾鐵路專用系統(tǒng)GSM—R的2200個移動基站的調整清頻工作，確保高鐵運行時信號控制、信令調度有序開展。(吳衛(wèi)群 蔣晨暉)