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    “世博禮包”發(fā)放方案已制訂 尾號(hào)限行或?qū)?shí)施
2010年04月16日 11:33 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  世博會(huì)正式運(yùn)行期間,所有上海常住居民,包括在上海有居住證的外來(lái)人口,每戶都將獲贈(zèng)一張世博會(huì)參觀券和一張價(jià)值200元的交通卡紀(jì)念卡。這一消息發(fā)布后,網(wǎng)上出現(xiàn)傳言稱(chēng)“交通卡只是紀(jì)念卡,沒(méi)有實(shí)際的價(jià)值”,又稱(chēng)“贈(zèng)送的世博門(mén)票是只能進(jìn)世博園,進(jìn)場(chǎng)館還要買(mǎi)門(mén)票”。對(duì)此,市政府新聞發(fā)言人陳啟偉在昨天的世博系列專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上表示,兩種說(shuō)法都是無(wú)稽之談。

  陳啟偉表示,關(guān)于派發(fā)“世博禮包”事宜,有關(guān)部門(mén)已制訂了實(shí)施方案。他說(shuō),既然發(fā)交通卡,里面肯定是有錢(qián)的,而且進(jìn)世博園只需要一張門(mén)票,進(jìn)世博園之后,可以參觀園內(nèi)任何場(chǎng)館。

  “尾號(hào)限行”或?qū)?shí)施

  市建設(shè)交通委副主任沈曉蘇在昨天的世博系列專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上透露,世博期間本市道路如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大面積的擁堵,可能實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)“尾號(hào)限行”政策。

  據(jù)介紹,世博交通保障部門(mén)儲(chǔ)備了一個(gè)方案,當(dāng)?shù)竭_(dá)世博園區(qū)的主要通道出現(xiàn)擁堵時(shí),可能對(duì)這些通道實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)“單雙號(hào)限行”,以確保到世博會(huì)的車(chē)輛可以快速到達(dá)。除了儲(chǔ)備研究機(jī)動(dòng)車(chē)“尾號(hào)限行”政策外,世博交通保障部門(mén)還將實(shí)施建筑施工管制、擴(kuò)大摩托車(chē)限行和封存部分公車(chē)等管控措施。另外,關(guān)于封存部分公車(chē)的方案,有關(guān)部門(mén)正在研究,很快就會(huì)發(fā)布。

  不實(shí)行“錯(cuò)時(shí)上下班”

  沈曉蘇表示,世博期間本市將不實(shí)行“錯(cuò)時(shí)上下班”措施。他說(shuō),近5年來(lái)有關(guān)部門(mén)對(duì)錯(cuò)時(shí)上下班問(wèn)題做了充分的研究,對(duì)其作用進(jìn)行了深入的分析。分析結(jié)論認(rèn)為,上海的各個(gè)行業(yè)實(shí)際已經(jīng)實(shí)施了錯(cuò)時(shí)上下班,進(jìn)一步錯(cuò)時(shí)的余地不大。

  統(tǒng)計(jì)顯示,8時(shí)到9時(shí)的上班出行量約占早高峰出行總量的50%。如果這個(gè)群體上班時(shí)間提早1小時(shí),會(huì)使出行高峰在7時(shí)到8時(shí)之間就提前出現(xiàn);9時(shí)以后,盡管上班的高峰已過(guò),但是出門(mén)辦事的高峰又出現(xiàn)了,道路流量和早高峰的流量差異不大,錯(cuò)時(shí)上下班的余地也不大。(陶健)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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