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    上海地鐵針對世博試運(yùn)行擬改措施:設(shè)圍欄等候區(qū)
2010年04月22日 09:56 來源:解放日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  世博會試運(yùn)行已進(jìn)行了兩天,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)經(jīng)受了大客流的初步考驗(yàn),運(yùn)營秩序基本平穩(wěn)。針對涉博重點(diǎn)車站試運(yùn)行的情況,地鐵運(yùn)營方立即對運(yùn)能運(yùn)力、客運(yùn)組織、設(shè)備保障等方面進(jìn)行總結(jié),并擬定了一系列改進(jìn)措施。如在部分涉博車站外將設(shè)置欄桿圍出等候區(qū),減緩進(jìn)站速度,維持進(jìn)站秩序;同時(shí)調(diào)整部分閘機(jī)布局,增加手持式移動出站檢票機(jī),改換3桿式閘機(jī),提高通行流量,加快出站速度。

  上海地鐵擬定的改進(jìn)措施還包括:指揮中心與車站現(xiàn)場保持緊密溝通,形成運(yùn)力調(diào)整補(bǔ)充的聯(lián)動機(jī)制,一旦車站出現(xiàn)乘客滯留,馬上臨時(shí)加開列車,形成機(jī)動運(yùn)力;在部分涉博車站站廳設(shè)置隔離欄,分割進(jìn)出站客流,緩解客流對沖壓力;完善涉博車站導(dǎo)向標(biāo)志,增加臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)志和地貼,做到出站閘機(jī)到出口處無導(dǎo)向盲點(diǎn);在部分涉博車站外,設(shè)置臨時(shí)售票窗口,并發(fā)售返程應(yīng)急票,緩解站內(nèi)排隊(duì)購票壓力;提高自動扶梯速度,加快客流通行速度;在涉博線路車站增設(shè)出入口、換乘通道內(nèi)的廣播喇叭,做到地鐵車站內(nèi)廣播全覆蓋;涉博線路列車車廂廣播音量調(diào)高,方便乘客獲悉重要信息。

  近日,上海地鐵還將連續(xù)參與全市世博運(yùn)營保障合演。根據(jù)演練要求,從4月23日至4月26日,8時(shí)15分至10時(shí),在7號線往花木路方向的耀華路站和9號線往楊高中路方向的馬當(dāng)路站,列車將實(shí)施跳站運(yùn)營,不作?。地鐵運(yùn)營方提醒有急事的乘客提早出行,或選擇其他的路徑,避開跳停區(qū)段。同時(shí),建議乘坐7號線前往世博園的乘客,可以在高科西路、云臺路、長清路和后灘等軌交涉博站下車。

  提 示

  -憑世博門票可免費(fèi)乘坐軌交世博專線13號線,該線路運(yùn)營時(shí)間在世博會期間原則上為9時(shí)至24時(shí),運(yùn)營間隔為6分鐘左右,但實(shí)際運(yùn)營情況將根據(jù)世博交通保障的總體要求做臨時(shí)性調(diào)整,請乘客關(guān)注相關(guān)的調(diào)整信息,可咨詢世博服務(wù)熱線962010。

  -從前兩天的試運(yùn)行情況來看,選擇在耀華路出站的乘客占了12座涉博車站總客流量的50%,給乘客在耀華路站進(jìn)出帶來不便。建議乘客可選擇在云臺路、后灘、南浦大橋、魯班路等涉博車站下車。

  -隨著世博的臨近,在早高峰時(shí)段,將會產(chǎn)生通勤客流和觀光客流的疊加,使得早高峰客流進(jìn)一步上升。建議乘客做好充分準(zhǔn)備,在工作日盡量避開擁擠線路車站,選擇10時(shí)后的客流低谷時(shí)段入園,出園則盡量避開17時(shí)至19時(shí)的晚高峰時(shí)段。

  -世博會期間,上海地鐵為確保乘客安全和客流秩序,將根據(jù)交通保障的總體要求,對部分線路車站采取進(jìn)出站限流、列車跳停等應(yīng)急調(diào)整措施,希望取得乘客的諒解與配合。

  -建議乘客在參觀世博會期間使用交通卡或在入園時(shí)提前購買返程車票,以免在出園時(shí)排隊(duì)購票,耽誤上車時(shí)間;乘客可根據(jù)上海地鐵客流實(shí)時(shí)信息顯示系統(tǒng)的提示,避開黃色擁擠區(qū)段,選擇合適的入園路徑;乘客出行時(shí),如遇線路不熟等問題可咨詢車站服務(wù)中心或志愿者。(陶健 徐慧莉)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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