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    “我開動車組列車?yán)病薄啦⿻袊F路館見聞
2010年05月02日 13:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海5月2日電(胡健)上海世博會開園,座落在浦西園區(qū)的中國鐵路館迎來了絡(luò)繹不絕的參觀者。當(dāng)?shù)弥梢栽陴^內(nèi)模擬駕駛室體驗(yàn)開動車組列車時,不少參觀者圍攏過來,主動排起了隊(duì)伍。

  來自海南的陳亞楠先生第一個坐上駕駛座。陳先生說:“鐵路跟日常生活聯(lián)系密切啊,我老家在鄭州,工作在海南,經(jīng)常坐火車。還有,鐵路近年發(fā)展特快,所以想來看看!彼拮友a(bǔ)充道:“他對高科技的東西特感興趣,剛才過來路上還在說,鐵路館內(nèi)科技含量肯定很高,現(xiàn)在動車組的速度都超過飛機(jī)起飛速度了。”

  腳踩金屬踏板,左手柄向前推到底,右手按住主手柄向前推。列車起步,駛出有著高闊透亮雨棚的現(xiàn)代化站臺,加速,表盤上時速漸漸接近300公里,兩側(cè)草坡、綠樹、建筑物快速后退。前方,與一列動車組交會,“嗖”地一聲,一道白光快速掠過。

  陳先生全神貫注操控著模擬駕駛臺。圍在身后的一名參觀者問他有什么感受,他回答說:很好,很神奇。另一名參觀者立刻勸阻道:“不要跟他說話,這么快的速度不能分散他注意力!比巳褐幸魂囆β。

  陳先生說,平時出行喜歡坐動車,快捷方便,從南京到上海兩個多小時,打個盹就到了,車廂環(huán)境好,也很平穩(wěn)。今天坐在駕駛位子上,真是全新的體驗(yàn),機(jī)會難得。

  現(xiàn)場指導(dǎo)模擬操控的工作人員高玉華來自中國動車司機(jī)的搖籃——上海機(jī)車段。她說,大學(xué)讀的是電氣專業(yè),有機(jī)會成為新一代女動車司機(jī)十分光榮十分期待。動車司機(jī)是中國高鐵時代的新職業(yè),是火車司機(jī)中的佼佼者。開動車,要具備學(xué)歷、技能職稱、安全走行公里數(shù)等多方面的條件,還要經(jīng)過專門的理論和實(shí)作培訓(xùn)。

  一名五六歲的男孩子跟他奶奶一起坐上模擬駕駛座,興奮地喊道:“我開動車組啦!開到美國去看爸爸媽媽啦!”

  據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,中國鐵路館內(nèi)不少展項(xiàng)都是當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)裝備,特別是中國的高速鐵路技術(shù),領(lǐng)跑世界鐵路。像這座模擬駕駛室,采用的是京津城際鐵路和武廣高速鐵路上運(yùn)營的和諧號動車組駕駛室的實(shí)物,貨真價實(shí),一把手柄,就要20多萬元人民幣呢。

  館前,幾名歌手正在演唱《建設(shè)者之歌》,這是中國鐵路館在世博會首日特意組織的文藝演出。中國鐵路建設(shè)者們,向世界奉獻(xiàn)著高速鐵路,也創(chuàng)造著更加美好的生活。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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