前日提交全國人大常委會(huì)審議的《刑法修正案(八)草案》提出,在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。
根據(jù)該草案,醉駕與飆車將成為犯罪行為,受到廣泛關(guān)注。但是對(duì)于這樣一條修正案,很多人叫好,期待“醉駕入刑”能夠治本,也有不少人對(duì)此心存疑慮。
街頭調(diào)查
19人贊成1人反對(duì)
昨日上午,記者在街頭隨機(jī)采訪了20名市民,其中專業(yè)駕駛員6名、私家車駕駛員4名、行人5名、騎車人5名。20人中,19人十分堅(jiān)定地表示贊成,僅1名私家車駕駛員認(rèn)為現(xiàn)有處罰已經(jīng)足夠。
記者注意到,6名公汽、出租車司機(jī)的態(tài)度最堅(jiān)決。573路司機(jī)陳師傅說,他開公交31年,是最老的公汽司機(jī)之一。喝醉的人都覺得自己沒醉,但反應(yīng)、動(dòng)作完全變樣,特別危險(xiǎn),應(yīng)該嚴(yán)懲。
4名私家車司機(jī)也表示贊同。王先生說,近年來嚴(yán)管酒駕之前,酒后駕駛比較普遍,現(xiàn)在好多了,還要進(jìn)一步嚴(yán)懲。騎電動(dòng)車的吉先生、肖先生不約而同地認(rèn)為,對(duì)醉駕者不僅要拘役,還要終身禁駕。
不過,調(diào)查人數(shù)有限,不能貿(mào)下結(jié)論,但對(duì)醉駕這一危險(xiǎn)行為,眾人均表示深惡痛絕。
觀點(diǎn)交鋒
“危險(xiǎn)駕駛罪”填補(bǔ)法律空缺
昨日,中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)副教授郭澤強(qiáng)介紹,酒駕入刑是針對(duì)此前多起嚴(yán)重醉駕事件的回應(yīng)。2008年12月14日,四川男子孫偉銘在成都街頭醉酒駕車致4死1重傷,引起社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。去年6月30日,南京發(fā)生張明寶醉駕致5死4傷的慘劇。兩人均被以“危害公共安全罪”判處無期徒刑。
今年兩會(huì)期間,全國政協(xié)委員、孫偉銘二審辯護(hù)律師施杰呼吁設(shè)立“危險(xiǎn)駕駛罪”。4月28日,公安部部長(zhǎng)孟建柱表示,建議研究在刑法中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授辛忠孝分析,醉駕具有較嚴(yán)重的社會(huì)危害性,且別的法律規(guī)定不足以對(duì)此進(jìn)行懲戒,將其入刑定罪可以說經(jīng)過了充分論證,達(dá)成了廣泛共識(shí)。醉酒駕駛的人是明知故犯,對(duì)危險(xiǎn)結(jié)果采取放任態(tài)度,這就是間接故意。這種間接故意,和那種開車故意撞人的直接故意不同,還不足以構(gòu)成危害公共安全罪。因此,新設(shè)立的“危險(xiǎn)駕駛罪”,正好填補(bǔ)了交通肇事罪、危害公共安全罪之外的法律空缺。
“醉駕入刑”威懾力更大
我國《道路交通安全法》規(guī)定:醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證3個(gè)月以上6個(gè)月以下,并處500元以上2000元以下罰款。
武漢市公安局交管局副局長(zhǎng)許錦華表示,現(xiàn)行實(shí)踐中,醉駕者只要沒造成重大交通事故,就無須承擔(dān)刑事責(zé)任,不過是行政處罰,震懾作用很有限。此次修正,對(duì)醉駕處以拘役,懲處、威懾的力度雖更嚴(yán)厲,但十分恰當(dāng),能夠更有效地預(yù)防惡性交通事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
全國人大代表葉青認(rèn)為,醉酒駕車之所以屢禁不止,根本原因是處罰太輕。現(xiàn)在將醉酒駕駛列為刑事犯罪,觸犯者將留下犯罪記錄,與違法記錄相比,對(duì)醉駕者威懾更大。
“醉駕入刑”時(shí)機(jī)尚不成熟
武漢大學(xué)法學(xué)院教授秦前紅認(rèn)為,醉駕的危害性越來越大,醉駕入刑的出發(fā)點(diǎn)是好的,但是否能帶來預(yù)期的社會(huì)效果,尚需要進(jìn)一步觀察。
秦前紅說:“刑法所針對(duì)的刑事犯罪,往往是嚴(yán)重的反社會(huì)行為。我們反對(duì)醉駕,但是否一定要將該行為上升為犯罪的高度,還值得探討。醉駕入刑對(duì)于駕駛者過于嚴(yán)苛,我個(gè)人對(duì)此持保留意見,我們應(yīng)該考慮去制定一個(gè)更加適當(dāng)?shù)奶幜P標(biāo)準(zhǔn),做到不枉不縱。我認(rèn)為,醉駕入刑的時(shí)機(jī)尚不成熟,應(yīng)廣泛征求社會(huì)各方意見,從慎重立法的角度,暫緩醉駕入刑。”
本地案例
公交司機(jī)醉駕十名乘客驚魂
去年3月25日下午3時(shí)許,在武漢建設(shè)大道新華路口,一輛597路公交車壓越黃線超車,導(dǎo)致對(duì)向車流堵塞,交警將該車攔停。車上乘客舉報(bào):“這個(gè)司機(jī)喝了酒的,車子開得蠻嚇人,快管管他!”
交警示意該車靠邊接受檢查。不料,該車突然加速逃竄。前方交警接報(bào)將該車攔停,發(fā)現(xiàn)這名駕駛員醉臥在方向盤上。此時(shí),車上10名乘客驚魂未定。酒精檢測(cè)表明,這名司機(jī)體內(nèi)酒精含量達(dá)101毫克/100毫升,達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)。
按現(xiàn)行法律法規(guī),交警對(duì)其按上限處罰:行政拘留15天、暫扣駕駛證6個(gè)月、記12分、罰款2000元。
名詞解釋
醉酒駕駛:醉酒駕駛是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升的駕駛行為。
拘役:拘役是短期剝奪犯罪人自由,就近實(shí)行勞動(dòng)的刑罰方法。拘役由公安機(jī)關(guān)在就近的拘役所、看守所或者其他監(jiān)管場(chǎng)所執(zhí)行,期限為1個(gè)月以上6個(gè)月以下,數(shù)罪并罰時(shí)不得超過1年。(楚天都市報(bào)) (記者 吳昌華 陳凌墨 實(shí)習(xí)生 金佳 駱寧)
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