三月二十五日,港股跟隨外圍股市造好高開七百三十點,其后走勢持續(xù)向上,午市后恒指更升上千三點報收。香港恒生指數(shù)收市報二萬二千四百六十四點五二點(22464.52),上升一千三百五十六點三零點(1356.30),全日成交一千零五點九八億元(1005.98)。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝
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中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)香港商報報道,港股難得大幅造好過后,市場大都認為會有一段小陽春的時間,至于為時多久,則仍須視乎美國信貸問題的擴散速度與內(nèi)地通脹的數(shù)據(jù)。交銀國際投資銀行董事總經(jīng)理溫天納認為,港股會在5至6月份逐步回暖。
幣策從緊難放松A股未觸底
“目前只是局部見底,最壞的情況還沒出現(xiàn),預期港股會在5至6月份逐步回暖!睖靥旒{認為,港股距離隧道盡頭還有一段距離。
內(nèi)地A股遲遲沒有觸底反彈也是個問題,溫天納認為,內(nèi)地從緊的貨幣政策不會那么容易放松,從經(jīng)濟層面看,只有等CPI回跌,內(nèi)地的股市才有望觸底,“前提是政策市下沒有推出個別的利好政策。”
富泰金融集團董事黃德幾接受傳媒訪問時頗為樂觀,他表示,倘若恒生指數(shù)能夠上破20天線的22860點,則有望挑戰(zhàn)250天線,即24000點關口。
工商東亞證券分析師韓致立接受傳媒訪問時說,現(xiàn)在說熊市已經(jīng)結束還為時過早。他預期恒生指數(shù)短期內(nèi)會在20000點至23000點區(qū)間波動。
對于三通概念股,黃德幾稱,馬英九當選臺灣地區(qū)領導人對航運股股價有利好作用,然而美國經(jīng)濟放緩影響行業(yè)增長,油價高漲也為其營運帶來壓力。黃德幾認為,航運股全年表現(xiàn)應會落后大市。
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