中新網(wǎng)6月17日電 據(jù)香港文匯報報道，香港貿易發(fā)展局副首席經(jīng)濟師邱麗萍估計，短期內，由于兩岸直航班次及覆蓋范圍所限，僅5%經(jīng)港的臺灣旅客及20%經(jīng)港的臺灣空運貨物會受影響，這些人流和物流主要是經(jīng)過香港前往珠三角以外地區(qū)。

　　兩岸就周末包機及內地旅客每天赴臺數(shù)額達成協(xié)議，令人擔心香港作為兩岸中介人的角色將會削弱。不過，長遠來說，在“三通”實現(xiàn)后，香港應放寬臺灣旅客訪港的簽注要求，保持港臺航班密度，并吸引赴臺灣的內地觀光客在香港逗留，以維持香港的重要角色。

　　該局的報告指出，臺灣當局放寬臺商在內地投資，加上內地積極發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，將促進兩岸的技術合作。在這種情況下，香港的科技交易市場地位將會增強，金融、法律，尤其是知識產(chǎn)權保護和物流等支持服務的需求將與日俱增。

　　報告預料，“三通”將促進兩岸之間的商貿往來，進一步改善區(qū)內的產(chǎn)業(yè)分工。雖然“三通”會對經(jīng)香港過境，往來內地和臺灣的旅客帶來影響，但對通過香港進行的兩岸貿易及投資應該影響有限。這是因為臺商主要是根據(jù)實際需要而非政策限制，才利用香港的貿易及投資平臺，以香港作為營運基地。

　　事實上，只要香港維持及增強其區(qū)內最國際化的金融和商貿中心地位，應可在兩岸關系改善，以及貿易和投資往來增加之中獲益。內地及臺灣公司為了更好地在國際市場競爭和發(fā)展，對香港服務業(yè)的需求將與日俱增。“日本及美國的商人投資內地，都沒有任何限制，但他們仍在香港設據(jù)點，說明香港作為區(qū)內商貿中心地位的重要性。”邱麗萍說。

　　由于臺商在廣東以外地區(qū)的投資及貿易不斷增加，這些貿易可以經(jīng)日本及韓國等地區(qū)運輸，因此香港轉口占兩岸雙邊貿易總額的比例，由1997年的46.9%，降至2007年的23.6%。

　　現(xiàn)時在香港約有5000家活躍的臺商，較2002年估計的3000家增加不少。不少在香港及內地的臺商均同意，香港作為服務平臺擁有明顯優(yōu)勢，特別是資金自由流動、法律制度健全及透明、世界級的金融服務、以及全面的專業(yè)增值及貿易支持服務等方面。臺商的看法與其它已在港設立地區(qū)總部或辦事處的跨國公司一致。