中新網8月6日電 據澳門日報報道，粵港澳三地就港珠澳大橋融資達成突破性共識，大橋主體工程由三地政府及中央共同出資承擔，其中澳門出資19.8億元(人民幣，下同)。

　　三地資本一共157.3億元，約占大橋主體建設費42%，余數(shù)額將透過貸款解決。預計大橋將不遲于2010年動工興建，最快2015年落成。

　　經濟財政司司長譚伯源5日下午表示，澳門特區(qū)政府一直支持和配合港珠澳大橋的興建。港珠澳大橋澳方協(xié)調小組則透露，澳門已完成配套大橋口岸項目的人工島布局的概念設計研究，并認為港珠澳大橋的落實有助于構建成珠三角經濟一體化，三地借助大橋建設帶來的積極效應，有利推動珠三角區(qū)內的產業(yè)發(fā)展。

　　粵港合作聯(lián)席第十一次會議5日在廣州舉行。香港行政長官曾蔭權宣布，粵港澳三方就港珠澳大橋的融資方案達成突破性共識，同意由三地政府按各地經濟效益，攤分大橋建造費，三地將按早前的共識，各自承擔其境內的口岸及連接線的建設。同時中央政府已原則同意興建港珠澳大橋，并決定對大橋主體工程給予資金支持。

　　工程費用按大橋對三地的經濟效益攤分。連同廣東資本金在內，內地資本金一共70億元，香港出資67.5億元，澳門則出資19.8億元。三地的資本金額一共157.3億元，占大橋主體建設費約42%。按此推算，大橋主體總造價為374.5億元。余下的建設費將透過三地政府協(xié)議制訂合適可行的貸款融資方案解決。

　　港珠澳三方認為，三地政府自行出資興建大橋，可大大加快上報工程可行性報告，及提高項目進度的肯定性。曾蔭權表示，三地政府下一步是要制訂合作協(xié)議及組織架構，招標及營運細節(jié)香港方面在獲得立法會財務委員會批準后，將就設計工作招標。預計大橋將不遲于2010年動工興建。

　　港珠澳大橋澳方協(xié)調小組在下午發(fā)出新聞稿，除了公布上述的突破性共識之外，澳方也已完成口岸人工島布局的概念設計研究。配合港珠澳大橋項目的推行，相關口岸設施的設計將進一步深化，而且會按照大橋建設的實際進度落實各口岸設施的工程項目。