瑞士太陽(yáng)能飛機(jī)將首次進(jìn)行24小時(shí)不間斷試飛

　　中新網(wǎng)7月1日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》1日?qǐng)?bào)道，瑞士太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”(Solar Impulse)樣機(jī)，1日將從瑞士帕耶訥空軍基地起飛，展開(kāi)首個(gè)日夜24小時(shí)不間斷試驗(yàn)飛行。

　　“陽(yáng)光動(dòng)力”項(xiàng)目發(fā)起人之一、熱氣球環(huán)球飛行先驅(qū)皮卡德說(shuō)：“21世紀(jì)的偉大探險(xiǎn)不再是登陸月球，因?yàn)槿藗円呀?jīng)做到了這點(diǎn)�，F(xiàn)在要做的是讓社會(huì)慢慢地脫離對(duì)石化燃料的依賴�！�陽(yáng)光動(dòng)力’不只是個(gè)飛行探險(xiǎn)，而是展現(xiàn)了這一新科技能為社會(huì)做些什么�！�

　　他說(shuō)：“我們相信，如果一架飛機(jī)可在無(wú)需燃料下日以繼夜地飛行，人們就不該說(shuō)將同樣的科技運(yùn)用在汽車、冷氣和暖氣系統(tǒng)、電腦以及家庭電器產(chǎn)品方面是件不可能的事�！�

　　“陽(yáng)光動(dòng)力”由四臺(tái)10馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它的機(jī)翼兩端的距離跟A340空中客車差不多，但是全身的重量只有1600公斤，相當(dāng)于一輛普通家用轎車。7個(gè)月前，它首次登上跑道后，至今已完成了10次試飛。

　　前太空人尼科里埃爾說(shuō)，夜間試飛的最大挑戰(zhàn)在于飛行員如何在24小時(shí)內(nèi)集中精神并保持警惕狀態(tài)，確保整個(gè)飛行的順利進(jìn)行。

　　他說(shuō)，此次試飛最關(guān)鍵的時(shí)刻將是夜晚降臨時(shí)，當(dāng)儲(chǔ)存在電池里的太陽(yáng)能即將耗盡，飛機(jī)就必須等到太陽(yáng)升起時(shí)才能“充電”。

　　尼科里埃爾將和已經(jīng)退休的美國(guó)太空署首席試飛員史密斯，連同一支國(guó)際小組一起指導(dǎo)此次任務(wù)的飛行員伯爾施伯格，在8500米的高空以70公里的最高時(shí)速飛行。