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日本兩艘撞中國漁船巡邏艦遭不同程度損傷(圖)

2010年09月08日 08:39 來源:重慶晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
“與那國”號總噸位1349噸,全長89米。甲板可起降直升機(jī)。
昨日,讀賣新聞網(wǎng)公布了中國被撞漁船“閩晉漁5179號”的照片。
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  中方提出嚴(yán)正交涉,要求日本巡邏船不得在釣魚島進(jìn)行所謂“執(zhí)法”活動

  昨日上午,日本海上保安廳巡邏船在釣魚島附近海域沖撞一艘中國拖網(wǎng)漁船,所幸沒有造成人員傷亡。中國外交部發(fā)言人姜瑜當(dāng)天表示,中方對這起事件表示嚴(yán)重關(guān)切,已向日方提出嚴(yán)正交涉。

  先沖撞我漁船

  又派兩巡邏船跟蹤

  昨日上午10時15分許,一艘有15名船員的中國拖網(wǎng)漁船在釣魚島附近海域進(jìn)行捕撈作業(yè)時,日本海上保安廳一艘巡邏船趕到現(xiàn)場,并沖撞漁船。隨后,日方又派出兩艘巡邏船跟蹤漁船。

  13時左右,日本巡邏船上的22名海上保安官登上航行中的中國漁船,命令漁船停止航行,并宣稱違反日本“漁業(yè)法”,對漁船進(jìn)行檢查。

  中方要求日本

  不得在釣魚島“執(zhí)法”

  中國外交部發(fā)言人姜瑜昨日表示,中方對事件表示嚴(yán)重關(guān)切,已向日方提出嚴(yán)正交涉。

  姜瑜強(qiáng)調(diào),釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領(lǐng)土,我們要求日本巡邏船不得在釣魚島附近海域進(jìn)行所謂“執(zhí)法”活動,更不得采取任何危及中國漁船和人員安全的行為。她表示,中方將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,保留做出進(jìn)一步行動的權(quán)利。

  此外,中國外交部副部長宋濤昨日奉命約見日本駐華大使丹羽宇一郎,就事件提出嚴(yán)正交涉,要求日方停止非法攔截行動。

  日方?jīng)Q定逮捕

  中國漁船船長

  據(jù)共同社報道,日本海上保安廳昨日夜間決定,計劃以涉嫌妨礙執(zhí)行公務(wù)為由,逮捕被撞中國漁船船長,同時還以涉嫌違反《漁業(yè)法》(逃避登船檢查)為由展開調(diào)查。

  日本政府高官昨日晚間表示,將把中方船長“帶到最近的檢察機(jī)關(guān)或是警察機(jī)構(gòu),按照日本的程序加以處理”。

  現(xiàn)場情況

  日本兩艘巡邏船 一撞斷欄桿一右舷自損

  日本共同社報道稱,事發(fā)處在釣魚島久場島西北偏北約12公里的海域,日本海上保安廳巡邏船“與那國”號和在現(xiàn)場海域作業(yè)的中國拖網(wǎng)漁船發(fā)生碰撞,巡邏船的欄桿支柱斷裂。日本海上保安廳接報后派出了另兩艘巡邏船“水城”和“波照間”。他們在現(xiàn)場反復(fù)發(fā)出停船命令并進(jìn)行追蹤,但中國漁船沒有聽從。10點55分左右,漁船和“水城”的右舷發(fā)生碰撞!八恰碧栍蚁蠐p傷范圍寬3米,高1米。

  連線采訪

  被撞漁船船主:小漁船不可能撞巡邏船

  鳳凰衛(wèi)視昨日《大陸新聞》節(jié)目播出“釣魚島被撞漁船船主:小漁船不可能撞巡邏船”,以下為文字實錄:

  主播:中國漁船被日本巡邏船扣押之后,閩晉漁5179號船主吳天祝至今未能聯(lián)系到船長。吳天祝表示,此前也有幾條漁船遭到了日方的無理驅(qū)逐。吳天祝強(qiáng)調(diào),小噸位的漁船是不可能去撞擊大噸位的日本巡邏船的。

  吳天祝:它是89米,很高很大,我們是作業(yè)船,我們是捕魚的,是37米的船。

  記者:所以按照您的判斷,按照我們這個船的大小,是不可能把他們大船給撞成這樣子的吧?

  吳天祝:對,它應(yīng)該是追我們,我們要離開時,它們追我們(撞成這樣)的。

  記者:按照您的判斷是這樣子的?

  吳天祝:(之前)我們有幾條船都是這樣子。

  綜合新華社、中新社

  □新聞鏈接

  中國擁有釣魚島主權(quán)

  “絕不模糊”

  臺官方駁斥日本官員:

  中國擁有釣魚島主權(quán)

  “絕不模糊”

  據(jù)中評社報道,日本民主黨前干事長小澤一郎9月5日在角逐黨魁的候選人辯論中稱“釣魚島從來不是中國的領(lǐng)土”,“日本必須認(rèn)真抗衡中國,維護(hù)釣魚島列嶼的主權(quán)。”

  對于小澤一郎的說法,臺“外交部”重申,釣魚島為中國固有領(lǐng)土,中國擁有釣魚島的主權(quán)無庸置疑,這點絕無模糊空間。

  2008年6月,釣魚島近海也曾發(fā)生過日本海保巡邏船和臺灣游漁船碰撞導(dǎo)致游漁船沉沒的事故。

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【編輯:曹昆】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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