中新網(wǎng)4月8日電 日前，一份關(guān)于美國航空公司服務(wù)質(zhì)量的年度報告顯示，航班延遲、丟失行李、對票價上漲根本不予解釋等情況都使得乘客們感到十分的憤怒。

　　據(jù)香港明報新聞網(wǎng)美東版7日報道，去年全美所有航空公司在針對服務(wù)質(zhì)量的評比過程中都出現(xiàn)了下降的趨勢。僅在上周，由于受到燃油價格、安全問題和申請破產(chǎn)等問題的困擾，共有3家航空公司宣布關(guān)閉。

　　調(diào)查過程中，最大的改變是顧客投訴比率全面上升到了60%。而美國航空公司(US Airways)和Comair公司的投訴比例超過了2倍。參加調(diào)查的16家航空公司中，有15家航空公司在投訴比例上有上升的趨勢，只有Mesa航空公司沒有上升。

　　按時到達(dá)的航班比例已經(jīng)連續(xù)第5年直線下降，根據(jù)調(diào)查，去年大約有25%的航班晚點。而因為航班超員售票而造成乘客無法登機的比率，乘客的行李丟失、損壞和遭竊的比率也在2007年有所上升。這一調(diào)查結(jié)果與困擾著美國航空公司的問題相吻合，而其中最嚴(yán)重的問題是飛速上漲的油價。

　　上周，ATA、夏威夷航空公司和Skybus公司都因財政壓力停止?fàn)I運。一些主要的航空公司也通過裁員和削減乘客福利、向第二件行李、帶寵物旅行以及通過電話訂票等項目征收費用來緩解財政壓力。

　　盡管西南航空公司在航班準(zhǔn)點評比中數(shù)據(jù)上表現(xiàn)最好，為80.1%，但包括Frontier、西北、SkyWest、西南、聯(lián)合、美國航空等6家航空公司，在調(diào)查中的航班準(zhǔn)時率都呈現(xiàn)了下降的趨勢。

　　年度航空公司質(zhì)量評比是從1991年開始的。這一評比是基于交通部航空公司的統(tǒng)計數(shù)字而進(jìn)行的。