中新網(wǎng)2月13日電 隨著南半球進入梅雨季節(jié)，雷電發(fā)生次數(shù)也愈來愈頻繁。據(jù)“中央社”13日報道，巴西太空署(Inpe)資料指出，巴西是全球閃電次數(shù)最多的國家，最近10年，平均每3天就有1人被閃電擊中死亡。

　　巴西太空署指出，2000至2009年間，整個巴西境內(nèi)每年平均出現(xiàn)5700萬次閃電，1321人被閃電擊中死亡，其中81%是男性，19%為女性。

　　調(diào)查還指出，14%的受害者遭到電擊時在屋里面，部分住在只有泥土地的簡陋房舍，雖然閃電發(fā)生于屋外，但強大的電流以極快的速度從地面?zhèn)髦潦芎φ叩哪_底。

　　另一些案例的地板雖有鋪設可隔離電流的水泥，但閃電可能擊中電視天線或電話線，電流藉由金屬線傳進屋內(nèi)，受害者碰到插著電的冰箱、電視或電話，結(jié)果就觸電。

　　所有這些案例都在平房或兩層樓房發(fā)生，而通常設有避雷針的公寓或大樓，近10年則沒有居民遭電擊死亡事件。

　　太空署研究員指出，發(fā)生雷電暴風雨時最安全的避難所是封閉的汽車或公交車等交通工具內(nèi)，因為就算閃電直接擊中車身，電流也不會穿透到車內(nèi)，金屬車身會靜靜地將閃電引導至地底下，這也就是英國物理學家法拉第(Michael Faraday)發(fā)現(xiàn)的“法拉弟籠”遮蔽效應，也就是帶電導體表面上的電荷對內(nèi)部沒有任何影響。

　　根據(jù)這樣的原理，所以飛機內(nèi)也是非常安全。物理學教授朱尼奧(Pinto Junior)表示，像波音或空中巴士等的大型商用客機，每年平均遭到3次電擊，但機內(nèi)乘客完全沒有感覺，因為就像汽車一樣，飛機機身會將電流散開。

　　不過，有一點要注意，發(fā)生雷電時若是待在汽車或飛機外面附近，那就很危險，因為它們是大型導電體，一不小心就可能受害。

　　然而，最容易被閃電擊中的還是在曠野中行走的路人，因為是最突出的目標，一下子就會吸引到閃電。所以，只要下雨時聽到雷電聲，最好趕快躲進車內(nèi)或建筑物內(nèi)直到雨停，并遠離電線和插著開關(guān)的電器。

　　采取這些預防措施一點都不算夸張，尤其是在巴西，因為它畢竟是全球閃電次數(shù)最多的國家，不可不防。