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    空客公司批評美國偏袒波音 退出競標(biāo)空中加油機
2010年03月10日 15:29 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月10日電 由于美國偏袒本國的波音公司,歐洲空中客車(Airbus)決定放棄競標(biāo)美國空軍總值350億美元的空中加油機訂單。據(jù)“中央社”報道,這筆交易告吹,也對大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來沖擊。

  德國、法國、西班牙和英國合資的空中客車和美國軍火大廠諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman),2008年初原本就拿下美國空軍的訂單,以空客的A330機型為基礎(chǔ)打造179架空中加油機,不料美國政府在波音抗議后又重新招標(biāo)。

  空客與諾斯洛普格魯曼表示,基于2月底公布的新投標(biāo)條件,明顯偏袒競爭對手波音,兩家公司決定退出競標(biāo)。

  空客總裁恩德斯(Thomas Enders)接受“德國金融時報”訪問時,譴責(zé)美國政府為了保護本國產(chǎn)業(yè),刻意偏袒波音。 恩德斯說,這次招標(biāo)“為競爭對手量身訂做體積小、而且性能差的機種”。他直言,這不是公平的競爭,“美國空軍知道,我們的產(chǎn)品要好很多”。

  歐洲聯(lián)盟和德國的高層官員,也先后批評美國刻意偏袒波音。 在德國會具有相當(dāng)影響力的議員福克斯告訴“商務(wù)日報”說,對美國這樣的自由貿(mào)易模范生來說,就這樣把競爭對手拋開,簡直是一場災(zāi)難。 他憂心,美國是否會在自由貿(mào)易政策上倒退,危及世界貿(mào)易組織的多哈回合談判。

  這筆交易是空客母公司歐洲航天防衛(wèi)公司(EADS)進軍北美市場的敲門磚,如今告吹,也對大西洋兩岸的軍火工業(yè)合作帶來沖擊。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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