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    英航忙申禁制令、與工會(huì)談判 欲對(duì)員工罷工喊停
2009年12月17日 09:05 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
圖為倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)停放的英國(guó)航空公司飛機(jī)
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  中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,英國(guó)航空公司(British Airway)員工因不滿(mǎn)資方裁員和改變員工合約條件,通過(guò)工會(huì)投票,預(yù)備在圣誕和新年期間連續(xù)罷工12天。為應(yīng)對(duì)罷工帶來(lái)的影響,英國(guó)航空公司已于15日采取措施,希望可以阻止罷工或?qū)⒘T工影響減到最低。

  據(jù)報(bào)道,15日,英航搶先向高等法院申請(qǐng)禁制令。英航申請(qǐng)禁制令的理由是,工會(huì)通過(guò)罷工的投票是無(wú)效的,因?yàn)橥镀闭甙ㄒ巡辉偈怯⒑焦蛦T的人。

  英國(guó)最高法院于16日晚就英航的禁制令申請(qǐng)進(jìn)行緊急裁決,英航在法院舉行聽(tīng)訊之后,與聯(lián)合工會(huì)代表進(jìn)行談判,就機(jī)艙員工的薪資、工作條件等問(wèn)題,重新展開(kāi)協(xié)商,希望可以使員工放棄罷工。

  聯(lián)合工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)湯尼.伍德利表示,只有英航同意擱置對(duì)員工實(shí)施新計(jì)劃條款,工會(huì)才會(huì)取消罷工。

  此前,英航員工因不滿(mǎn)英航裁員1200人,并凍結(jié)員工薪資2年,決定從本月22日起至明年1月2日舉行大罷工。這段期間恰逢圣誕節(jié)假期,向來(lái)是民航業(yè)最繁忙的時(shí)刻,英航罷工恐將讓百萬(wàn)名乘客行程大亂。

  英航則在第一時(shí)間譴責(zé)罷工是對(duì)顧客、公司和其它員工的背叛,并表示將盡一切努力使罷工影響減到最低。

  如果雙方談判破裂,罷工計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行,那么估計(jì)英航將損失至少5億英鎊,英航行政總裁威爾遜更表示,工會(huì)的罷工行動(dòng)等同“商業(yè)自殺”,如果無(wú)法阻止,持續(xù)虧損的英航根本就是在等著“走入歷史”。

  英國(guó)媒體得到一份外泄的英航工會(huì)備忘錄,該備忘錄寫(xiě)道:“被罷工破壞氣氛的圣誕節(jié)最終會(huì)過(guò)去,下一個(gè)圣誕節(jié)仍然會(huì)很美好!眰渫浭怯陕(lián)合工會(huì)分支——英航機(jī)艙服務(wù)員工工會(huì)代表發(fā)放的。

  聯(lián)合工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)德里克.辛普森昨晚極力回避這份外泄的備忘錄,堅(jiān)稱(chēng)這并非他們的正式立場(chǎng)。他形容擬定的罷工持續(xù)時(shí)間有些“不同尋!,但的確是整個(gè)工會(huì)經(jīng)過(guò)深思熟慮的決定。

  英國(guó)監(jiān)督機(jī)構(gòu)“飛航運(yùn)輸使用者協(xié)會(huì)”建議,由于這場(chǎng)勞資糾紛仍有轉(zhuǎn)圜余地,各地旅客目前不妨“按兵不動(dòng)”,等英航宣布確實(shí)停飛的航班再?zèng)Q定是否更改度假計(jì)劃。報(bào)道介紹說(shuō),屆時(shí)預(yù)訂航班遭取消的旅客可獲全額退款,或可訂購(gòu)前往其它目的地的機(jī)票;旅客若已訂好罷工起訖期間,或這段期間前后48小時(shí)的機(jī)票,可以原價(jià)重訂未來(lái)一年的機(jī)票。不過(guò)目前尚不清楚乘客是否可因此獲得賠償。

  另?yè)?jù)報(bào)道,英國(guó)首相布朗要求英航管理層與工會(huì)盡快舉行會(huì)談,以避免圣誕旺季期間大罷工帶來(lái)的巨大損失。

  16日,布朗在哥本哈根出席聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)。期間,他對(duì)英國(guó)媒體表示,自己對(duì)可能出現(xiàn)的罷工行動(dòng)深表?yè)?dān)心,并聲稱(chēng)“這不是個(gè)好消息”。布朗表示,英國(guó)政府“將不遺余力地促進(jìn)雙方的會(huì)談,并盡一切可能使?fàn)幾h得到盡快處理”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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