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    德漢莎航空勞資雙方聯(lián)合聲明重新談判 暫停罷工
2010年02月23日 09:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月23日電 據(jù)法新社報道,德國最大的航空公司漢莎航空公司工人22日晚間宣布恢復與公司的談判,同意暫停罷工行動。當天罷工造成漢莎航空公司近半數(shù)航班被迫取消,全球至少1萬名旅客出行受到影響。

  據(jù)報道,漢莎航空公司勞資雙方發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,稱從格林尼治標準時間22日夜間23點開始,暫停原本計劃為期4天的大罷工,并在短時間之內(nèi)“無條件地立即”展開雙方談判。

  漢莎航空公司已要求法蘭克福法院裁定罷工“不相稱”,試圖以此組織罷工持續(xù)下去。但經(jīng)過法蘭克福勞工法院的調(diào)停,雙方同意重歸談判桌,暫停罷工事宜。

  報道稱,一名漢莎航空公司發(fā)言人稱,公司在22日該公司4000名機師罷工第一天,保證了約960趟航班的正常運行,這意味著漢莎航空公司每天通常運行的1800趟航班當中,有半數(shù)不得不取消。此前該公司人員估計,當天可順利發(fā)出約1000趟航班,但結(jié)果證明罷工影響比預期略微嚴重一些。

  漢莎航空公司機師的罷工行動還使得其廉價子公司“德意志之翼航空公司”當天的航班受到影響,有消息指出其航班數(shù)當天減少了1/4,但公司稱當天85%的航班都能正常運行。

  雖然罷工進行第一天就暫停,但舉行罷工的德國駕駛艙聯(lián)盟(Vereinigung Cockpit e.V.)的發(fā)言人約格.漢德維格(Jorg Handwerg)表示,此次罷工是一個“巨大的勝利”。

  漢莎航空公司的員工想要維持與公司在2004年簽訂的合同條款。漢德維格說,“我們有合同,但漢莎違約了”。漢莎航空公司想將機師調(diào)派到海外薪酬較低及福利較差的子公司工作。機師們還擔心公司為節(jié)省開支,裁減薪酬較高的資深機師。

  據(jù)報道,漢莎航空公司員工的薪水合同將于今年2月28日到期,但公司領(lǐng)導層沒能給出令員工滿意的薪水數(shù)額,此前還拒絕就此事進行討論,這才引發(fā)了罷工。

  工會方面上周宣布將舉行罷工,由此漢莎航空公司實際上通知了乘客,因此在22日罷工開始時,德國法蘭克福機場并未出現(xiàn)混亂情況,因為獲悉消息的旅客都及時更改了行程或航空公司。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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