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    歐洲航運部分恢復 將滯留乘客全部送回家要數(shù)周
2010年04月21日 09:12 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網4月21日電 據(jù)臺灣“中廣新聞網”21日報道,在冰島火山灰影響減弱的情況下,歐洲多國領空關閉數(shù)日后已陸續(xù)開放。但是,歐洲航空運輸難以迅速恢復正常。航空官員表示,要將累積一個星期的滯留旅客全部送回家,還需要一些時日。

  據(jù)報道,歐洲最繁忙的倫敦希斯羅機場終于重新開放,一架來自加拿大溫哥華市的班機率先降落。另外,在歐洲大陸,多架航班也分別從法國巴黎、荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福等機場起飛,不少滯留機場多日的旅客鼓掌、歡呼不斷,有的甚至喜極而泣。

  報道稱,總部設在比利時布魯塞爾的歐洲航管局表示,預計到20日早上,歐洲平均每天2.7萬架次航班大約有一半可以恢復營運。航管局樂觀地表示,再過幾天,歐洲各地的航運可望恢復正常。

  由于過去一周以來,歐洲各國因為火山灰而取消的航班高達9.5萬架次,造成數(shù)百萬旅客行程受阻,因此要疏運這些累積的旅客返家,可能需要數(shù)周時間。

  由于歐洲部分地區(qū)空域仍有濃厚的火山灰彌漫,因此基于安全考慮,多處仍設禁航區(qū)。瑞典中、北部及挪威空域到21日早上已開放,但德國及冰島的領空仍然有飛航限制。

  報道指出,這次冰島火山灰危機造成全球經濟遭到重創(chuàng)。德國的寶馬(BMW)和奧迪(Audi)汽車制造廠及日本的日產(Nissan)公司都因零件沒能及時空運、供應不足而停工。

  另外,在肯尼亞、贊比亞及烏干達,原本要出口運到歐洲的花卉、蔬果也因為擺放多日,沒能航運而腐爛,必須丟棄。

  科學家指出,冰島南部的艾雅法拉火山最近溢出的巖漿增加,噴發(fā)的火山灰減少,到周末隨著風向的改變,可能不會再對歐洲大陸造成嚴重影響。不過,這種情況隨時可能改變。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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