作為奧運重點工程之一的首都國際機場擴建工程目前已進入最后沖刺階段，第三航站樓計劃明年2月試運行。

　　首都機場第三航站樓占地98.6萬平方米，是第一和第二航站樓面積總和的兩倍多，投入使用后，將使整個機場的旅客吞吐量達到8000萬人次，進入國際一流水平，成為東北亞地區(qū)重要的國際航空交通樞紐。第三航站樓建筑宏偉大氣，金頂紅柱，體現(xiàn)出中華民族傳統(tǒng)審美意趣和強烈的北京特色；航站樓頂部采用網(wǎng)格天窗設(shè)計，150多個三角形天窗錯落有致地分布在穹頂之上，白天即使不開燈航站樓內(nèi)部依舊十分明亮。

　　在機場運營方面，第三航站樓引進全新服務(wù)理念，整套服務(wù)體系凸顯“科技化”和“人性化”。機場內(nèi)新設(shè)捷運自動小火車，旅客穿行龐大的第三航站樓僅需2分鐘；采用高速傳輸?shù)膰�際最先進的行李系統(tǒng)運行速度達到7米/秒，每小時可處理行李2萬件；無性別衛(wèi)生間的提出使用極大方便了殘障人士及其家屬；國際通道內(nèi)設(shè)立兩間禱告室，滿足了不同種族和宗教信仰人士的需求。

　　美輪美奐的建筑風(fēng)格、優(yōu)質(zhì)全新的服務(wù)體系，使得首都機場軟硬件水平全面提升，打造出一個嶄新、高效的國門形象。(記者李文蕊)