中新網(wǎng)7月4日電 印度全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸委員會(huì)，三天前呼吁全國(guó)約五百萬(wàn)輛貨運(yùn)卡車(chē)無(wú)限期罷工停駛，抗議燃料費(fèi)高漲以及政府追收貨運(yùn)公司積欠的稅金，但經(jīng)過(guò)昨天深夜與政府代表十小時(shí)的談判后，運(yùn)輸委員會(huì)在今天上午宣布取消全國(guó)停駛罷工活動(dòng)。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，印度全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸委員會(huì)主席勞哈拉日前表示，政府稅務(wù)局最近幾個(gè)月來(lái)，向印度全國(guó)貨運(yùn)運(yùn)輸公司發(fā)出追討服務(wù)稅的通知，課稅時(shí)間追溯到二零零一年，估計(jì)總額達(dá)五萬(wàn)億盧比(約一千一百九十億美元)。此外，政府在上月間調(diào)漲燃料價(jià)格達(dá)百分之十，也招致印度全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸委員會(huì)成員的不滿(mǎn)。

　　勞哈拉威脅表示，委員會(huì)希望能和政府當(dāng)局達(dá)成協(xié)議，降低稅金追討的追溯年限和金額，同時(shí)也要求減免燃料費(fèi)中的一些稅金，以降低業(yè)者燃料成本。此外，業(yè)者也要求公路通行費(fèi)和取消貨運(yùn)卡車(chē)在高速公路上的限速規(guī)定。他表示，如果政府不能滿(mǎn)足委員會(huì)的要求，罷工將會(huì)無(wú)限期的持續(xù)下去。

　　不過(guò)，今天凌晨才結(jié)束談判的勞哈拉，在記者會(huì)表示，政府已承諾重新研議業(yè)者積欠稅金的問(wèn)題，并在今后減免服務(wù)稅方面，也同意進(jìn)一步磋商研究。他表示，政府將和業(yè)者成立一個(gè)聯(lián)合調(diào)查委員會(huì)，就業(yè)者提出的各項(xiàng)要求進(jìn)一步研究，預(yù)定九至十二個(gè)月內(nèi)提出有關(guān)的建議報(bào)告。

　　政府各相關(guān)部會(huì)首席談判代表運(yùn)輸部次長(zhǎng)杜特，也在記者會(huì)證實(shí)了勞哈拉的談話。他表示，政府原訂調(diào)漲公路通行費(fèi)的措施，也將延后一年再視情況實(shí)施�！�

　　新德里經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家稍早曾表示，在印度近年正極力維持經(jīng)濟(jì)高度成長(zhǎng)之際，這項(xiàng)罷工停運(yùn)的行動(dòng)必然威脅到印度全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)作，因?yàn)橛《热珖?guó)一半以上的貨運(yùn)是由卡車(chē)擔(dān)當(dāng)。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，目前高漲的石油價(jià)格和持續(xù)攀升的高通貨膨脹，已經(jīng)嚴(yán)重影響印度今年度的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，此時(shí)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)耐�擺，無(wú)異是火上加油，對(duì)市場(chǎng)貨物和商品的供給也將造成負(fù)面沖擊。