大連新港3號油罐大部石油可用 環(huán)境損失尚無法評估

　  今天(18日)上午，記者通過有關(guān)途徑進入到離3號油罐更近距離的地方，發(fā)現(xiàn)油罐正東面一側(cè)的近一半已經(jīng)坍塌。

　　上午11時左右，現(xiàn)場天氣轉(zhuǎn)晴，陽關(guān)燦爛。這反而更加襯托出3號油罐上方的滾滾黑煙。天空中漂浮中小米粒大小的黑點。落在身上，一抹就是一片黑。

　　現(xiàn)在現(xiàn)場看不到明火，但消防車還在往起火地點噴射泡沫滅火劑。但記者認(rèn)識的一位，一直在這做土石方工程的施工人員告訴記者，現(xiàn)場現(xiàn)在最主要的是降溫，不敢一鼓作氣將火撲滅。因為輸油管內(nèi)的溫度已經(jīng)很高，那樣可能導(dǎo)致再次爆炸。當(dāng)然，這些都還需要得到官方的核實確認(rèn)。下午2時，事故處理指揮小組會召開媒體見面會。中央臺的另一路記者會及時發(fā)回消息。

　　至于財產(chǎn)損失問題。首先，此次事故，不幸中的萬幸是沒有人員傷亡。至于財產(chǎn)損失，因為目前搶險救援工作還在進行，還無法準(zhǔn)確的評估。但昨天下午，當(dāng)中國之聲第三批記者到達(dá)現(xiàn)場時，昨天連夜趕赴現(xiàn)場的國家安監(jiān)總局、能源局、公安部等過個部委組成的事故協(xié)調(diào)指揮人員已經(jīng)基本返回北京。事故搶險救援及隨后的調(diào)查工作已經(jīng)交由遼寧省政府組織的事故調(diào)查小組全權(quán)負(fù)責(zé)。按照2007年頒發(fā)的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定， 死亡30人以上，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。這是否意味著，相關(guān)部門初步判斷這次事故的直接經(jīng)濟損失大致在1億以內(nèi)？

　　此次輸油管道發(fā)生爆炸起火，還引發(fā)港區(qū)內(nèi)的石油倉儲罐區(qū)內(nèi)容量為10萬立方米的3號儲油罐失火。昨晚23時左右，記者采訪的一位不愿透露姓名的化工專家透露，10年前他所在的單位曾經(jīng)承建過類似的儲油罐，大概的造價大概為50萬元。另外，現(xiàn)場知情人士透露，3號儲油罐內(nèi)的石油大部分還可使用。

　　除此之外，目前無法確切評估的還有環(huán)境損失，記者得到的最新的消息是：事故已造成50平方公里海面污染，海事部門正在進行海上油污清理：當(dāng)?shù)匾呀?jīng)出動近20艘清污船并布設(shè)圍油欄7千米。 (記者汪群均)