羊城晚報(bào)：“史上最嚴(yán)處罰”還看能否一視同仁

　　新的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》8月1日開始實(shí)施第一天，3名車主因?yàn)樽冊(cè)焯?hào)牌被處以5萬元的罰款，記12分，并被拘留15日。11名司機(jī)不按規(guī)定懸掛臨時(shí)號(hào)牌被給予6000元罰款，暫扣駕駛證六個(gè)月的處罰。(8月2日《羊城晚報(bào)》)

　　深圳這一新的交通違法處罰條例實(shí)施首日便有所斬獲，被稱之為“史上最嚴(yán)厲的處罰”可謂實(shí)至名歸。公然違法者受到嚴(yán)厲懲罰，那是咎由自取，怪不得法律夠狠。萬事開頭難，持之以恒更難。依筆者之見，真正檢驗(yàn)這一新條例的威懾效果，關(guān)鍵還要看執(zhí)法者是否一視同仁，能否對(duì)哪怕是“天王老子”也不留情面。

　　按深圳交警局官員的說法，新《條例》借鑒了香港、澳門等發(fā)達(dá)城市的成功經(jīng)驗(yàn)，綜合利用多種方式提高違法成本以維護(hù)道路交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。其中，特別突出處罰重點(diǎn)，比如超載、超速、酒后駕駛、變?cè)焯?hào)牌、使用套牌假牌車等違法行為，都較之前大幅提高了處罰額度。完全可以相信，深圳交警絕不差錢，非為創(chuàng)收而為之。所以，在交通違法行為屢禁不止、變?cè)燔嚺频葒?yán)重違法行為司空見慣和“車禍猛于虎”的現(xiàn)實(shí)之下，基于“減少交通事故”的純潔目的，對(duì)違法者再怎么“狠”也不為過，絕大多數(shù)民眾會(huì)舉雙手贊同。

　　然而，這種讓車主“大出血”的做法，預(yù)料必然會(huì)遇到某些“有頭有面”的違法者的抵抗。如擁有各種實(shí)權(quán)的政府公職人員，以及財(cái)大氣粗、社會(huì)關(guān)系暢通的成功人士。由于一旦觸到違法界線不再是一兩百元的“小意思”可以打發(fā)，而是大幅加大了違法成本，甚至對(duì)某些人會(huì)“傷筋動(dòng)骨”，凡是有些許“能耐”的人自然都不會(huì)輕易甘心就范，而會(huì)千方百計(jì)疏通關(guān)系、乃至以權(quán)勢(shì)施壓以逃避處罰。這正好考驗(yàn)執(zhí)法者是否能不折不扣地堅(jiān)持一碗水端平。

　　任何法律的嚴(yán)肅性及其震懾力，必然基于人人平等。越嚴(yán)厲的法律法規(guī)，其剛性原則越受關(guān)注，執(zhí)行中更容不得半點(diǎn)左右搖擺或者對(duì)某些人網(wǎng)開一面。所謂剛性，就是要堅(jiān)持“王者犯法與庶民同罪”。唯此，才能凸顯出法律的震懾作用，達(dá)成初衷。(牛日成)