五大系統(tǒng)總師解密“嫦娥二號”探月(圖)

　　提示

　　我國“嫦娥二號”探月衛(wèi)星將于10月1日至3日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心擇機發(fā)射，目前衛(wèi)星、火箭、發(fā)射場、測控和地面應用五大系統(tǒng)，正在進行發(fā)射前最后的技術(shù)準備工作。

　　“嫦娥”再度奔月，幾多新聞看點�！版隙鸲�號”探月衛(wèi)星發(fā)射前夕，本報記者專訪“嫦娥二號”五大系統(tǒng)總設計師，為您全面解讀“嫦娥二號”即將展開的奔月之旅。

　　衛(wèi)星系統(tǒng)總師 黃江川

　　誰打造中國奔月首列“直通車”

　　●直接奔月5天到達月球 ●相機成像分辨率優(yōu)于10米

　　“嫦娥二號”原本是“嫦娥一號”的備份星。因為“嫦娥一號”出色完成了探月一期工程目標，沒有必要再發(fā)射備份星。為最大限度節(jié)省國家的資金，我們對這顆“嫦娥一號”的備份星進行了一系列技術(shù)改進，把它改造成了探月二期工程的先導星“嫦娥二號”。從外觀來看，“嫦娥二號”和“嫦娥一號”大小和形狀幾乎完全一樣，可謂孿生姊妹。

　　　與“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號”此次奔月有以下新亮點：

　　直接奔月了�！版隙鹨惶枴笔窍劝l(fā)射到地球附近的過渡軌道，繞地球7天以后才飛向月球。最終到38萬公里外的月球，“嫦娥一號”飛行了13天多。此次“嫦娥二號”衛(wèi)星將由運載火箭直接送入奔月軌道，預計5天左右就可到達月球。

　　飛得更近了。相比“嫦娥一號”200公里高度環(huán)月軌道，“嫦娥二號”將進行100公里高度環(huán)月探測，并將進入100公里×15公里橢圓軌道繞月飛行，最近點距離月球只有15公里，將在更近距離內(nèi)探測月球地形地貌。

　　裝備更好了�！版隙鸲�號”將攜帶諸多新裝備奔月，比如，“嫦娥一號”搭載的CCD相機分辨率為120米。而“嫦娥二號”搭載的CCD相機在100公里圓軌道和100公里×15公里橢圓軌道的近月點處，將分別對“嫦娥三號”的預選著陸區(qū)進行優(yōu)于10米和1.5米分辨率的成像試驗，能獲得更清晰、更詳細的月球表面影像數(shù)據(jù)。

　　技術(shù)更新了。同“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號”技術(shù)系統(tǒng)更加復雜�！版隙鹨惶枴庇�9個分系統(tǒng)，“嫦娥二號”增加了一個技術(shù)驗證系統(tǒng)，主要驗證“嫦娥三號”任務的部分關鍵技術(shù)，為后續(xù)任務實現(xiàn)月面軟著陸積累經(jīng)驗。

　　在“嫦娥二號”執(zhí)行任務過程中，面臨的主要風險有3點：一是發(fā)射時火箭能否將衛(wèi)星精確送入奔月軌道；二是衛(wèi)星到達月球時能否被月球順利捕獲；三是能否順利降到距月球15公里的軌道上�！版隙鸲�號”衛(wèi)星設計壽命半年，但只要一切按計劃進行，節(jié)省出的燃料能夠讓“嫦娥二號”衛(wèi)星“伴月”的時間更長，完成更多的探測試驗任務。

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