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嫦娥二號再度取消中途修正 6日進入預(yù)定環(huán)月軌道

2010年10月05日 13:45 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京10月5日電(沈晨 楊冰 姜寧)嫦娥二號任務(wù)測控通信指揮部指揮長、北京航天飛行控制中心主任朱民才5日在此間介紹說,由于“嫦娥二號”衛(wèi)星首次中途軌道修正滿足入軌精度要求,原計劃需進行的中途軌道修正再次取消,預(yù)計將于10月6日進入預(yù)定環(huán)月軌道。

  朱民才表示,考慮到運載火箭的入軌偏差以及衛(wèi)星入軌后空間環(huán)境、調(diào)姿等多種因素影響,會對軌道造成一定的“擾動”,導(dǎo)致實際軌道與理論設(shè)計軌道存在一定的偏差。所以,按照原定飛行控制計劃,嫦娥二號在長達100多小時的奔月途中,將安排大概3次中途修正,以確保衛(wèi)星精確飛向月球。

  在10月2日的中途修正中,北京航天飛行控制中心采用針對嫦娥二號任務(wù)自主研制的姿控擾動補償模型,對軌道進行了精密計算、反復(fù)復(fù)核,成功實施了首次軌道中途修正。從對修正后的軌道測量計算結(jié)果分析來看,控制非常精準,滿足衛(wèi)星到達近月制動點的精度要求。嫦娥二號衛(wèi)星原計劃需進行的中途軌道修正取消,預(yù)計將于10月6日進入預(yù)定環(huán)月軌道。

  原計劃進行的3次中途修正,北京航天飛行控制中心僅用一次修正就達到了預(yù)期目標,這標志著該中心軌道測定及控制技術(shù)達到精確水平。同時也標志著中國的航天測量精度有了新提高。接連取消中途軌道修正,將為嫦娥二號衛(wèi)星節(jié)約部分燃料,為衛(wèi)星在環(huán)月軌道開展繞月探測工作提供更多動力支持。

  嫦娥二號衛(wèi)星于10月1日晚從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,先后開展了太陽翼監(jiān)視相機圖像下傳、X頻段測控試驗、紫外導(dǎo)航拍圖、太陽風(fēng)離子探測器等各項科學(xué)試驗,取得了豐碩的科研成果。

  截至5日上午11時,嫦娥二號衛(wèi)星已在太空中飛行了88小時,距地面高度約34.5萬公里。10月6日上午,北京航天飛行控制中心將對衛(wèi)星進行第一次近月制動,使衛(wèi)星進入運行周期為12小時的環(huán)月橢圓軌道。這將是衛(wèi)星在太空中又一次極為關(guān)鍵的動作。(完)

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【編輯:唐偉杰】
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