“嫦娥二號”任務(wù)就像是一期工程向二期工程的一個跳板,既繼承了“嫦娥一號”衛(wèi)星的許多成熟技術(shù),又根據(jù)任務(wù)目標(biāo)的不同,增加了很多新技術(shù),對探月工程起到承上啟下的作用
9月27日下午,在位于北京航天橋的中國航天科技集團(tuán)公司會議室里,來自中央、地方的數(shù)十家媒體正在聆聽航天科技集團(tuán)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人詳解“嫦娥二號”衛(wèi)星的諸多看點。
材料袋中,除了一本剛剛趕印出來的厚達(dá)230頁的新聞素材外,一個微型模型格外引人注目——“長征三號”丙火箭托舉著“嫦娥二號”衛(wèi)星,等待著飛向太空。
這是在“嫦娥二號”奔月前,航天科技集團(tuán)公司在北京舉行的最后一次大型記者見面會,此后的報道協(xié)調(diào)重心將移往川西南峽谷深處的月亮城——西昌。
隨著“嫦娥二號”奔月進(jìn)入倒計時,本刊記者了解到,包括“嫦娥二號”衛(wèi)星、“長征三號”丙運載火箭等在內(nèi)的五大系統(tǒng)準(zhǔn)備工作已基本就緒,正在做發(fā)射前的測試準(zhǔn)備。此時,不僅是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正在緊鑼密鼓地做著最后的準(zhǔn)備,北京各相關(guān)部門,包括新聞媒體也開始進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。
圍繞“嫦娥二號”的采訪,《瞭望》新聞周刊已開展近兩個月。7月末,本刊與航天科技集團(tuán)正式簽署報道保密協(xié)定,隨后就開始逐漸接近并深入采訪“嫦娥二號”研發(fā)核心領(lǐng)域。
7月末,本刊記者走訪中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院,托舉“嫦娥二號”升空的“長征三號”丙火箭正是在這里孕育研制而成的;
9月初,本刊記者探訪曾將58顆衛(wèi)星送上天的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,“嫦娥二號”衛(wèi)星將在這里實施飛行任務(wù);
進(jìn)入9月中旬,采訪安排日益密集起來。在中國航天科技集團(tuán)公司的辦公室內(nèi),中國探月工程原總設(shè)計師、現(xiàn)高級顧問、中國航天科技集團(tuán)公司高級技術(shù)顧問孫家棟院士,中國探月工程副總設(shè)計師、中國航天科技集團(tuán)公司科技委副主任于登云,中國航天科技集團(tuán)公司宇航部部長趙小津先后接受了本刊記者采訪。
9月26日早晨,本刊記者再次走訪“嫦娥二號”衛(wèi)星抓總研制單位——中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國空間技術(shù)研究院,并在位于北京西北郊航天城的北京航天飛行控制中心里,見到了葉培建院士。他曾是“嫦娥一號”衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計師,現(xiàn)為“嫦娥二號”衛(wèi)星顧問。剛剛開完班前會的葉培建院士接受了《瞭望》新聞周刊的專訪。
“嫦娥二號”,由此一步步揭開了神秘的面紗。
從備份星到先導(dǎo)星
“‘嫦娥二號’衛(wèi)星是以‘嫦娥一號’衛(wèi)星的備份星為基礎(chǔ)研制的,它是我國探月工程二期的探路者或叫先導(dǎo)星,對探月工程具有著承前啟后、繼往開來的作用!比~培建告訴本刊記者,中國的探月工程又稱“嫦娥工程”,規(guī)劃為“繞”、“落”、“回”三期,計劃在2020年前依次完成繞月探測、落月探測和無人采樣返回。
采訪中,于登云介紹說,一期“繞”,其主要目標(biāo)是開展月球表面的全球性和綜合性環(huán)繞探測,已由“嫦娥一號”衛(wèi)星圓滿實現(xiàn);二期“落”,主要進(jìn)行探測器月面軟著陸,實現(xiàn)月面就位探測和月面自動巡視勘察,主要由“嫦娥二號”衛(wèi)星和“嫦娥三號”探測器實現(xiàn);三期“回”,主要目標(biāo)是實現(xiàn)月球樣品的無人采樣返回地球,在地面開展科學(xué)研究。這三期工程是相互關(guān)聯(lián)、循序漸進(jìn)的,前一期工程是后一期工程順利實施的前提和基礎(chǔ)。
“現(xiàn)在的‘嫦娥二號’是‘嫦娥一號’的備份星。‘嫦娥一號’圓滿完成既定任務(wù)后,讓‘嫦娥二號’再去繞月,如何能夠讓它的意義再大一些?”葉培建告訴本刊記者,由“嫦娥一號”的備份星到探月工程二期的先導(dǎo)星,“嫦娥二號”的任務(wù)目標(biāo)發(fā)生了變化,承擔(dān)起為探月工程二期尤其是“嫦娥三號”探測器進(jìn)行前期工程技術(shù)驗證和探測的任務(wù)。
“應(yīng)該說,‘嫦娥二號’具備了兩層意義,即一是繼續(xù)擴(kuò)大‘嫦娥一號’的科學(xué)成果,二是作為嫦娥工程二期的先導(dǎo)星,它將在‘嫦娥一號’衛(wèi)星的基礎(chǔ)上,開展‘嫦娥三號’探測器有關(guān)技術(shù)的在軌驗證,同時對其備選的著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像,為‘嫦娥三號’落月做準(zhǔn)備,驗證月球軟著陸的部分關(guān)鍵技術(shù)。”
于登云告訴本刊記者,在完成主任務(wù)后,“嫦娥二號”的命運將由衛(wèi)星當(dāng)時的狀態(tài)及所攜帶的燃料決定,或受控撞月;或走得更遠(yuǎn),讓衛(wèi)星飛出地月環(huán)境、飛向更遠(yuǎn)的太空,以此驗證我國更遠(yuǎn)的宇宙空間的深空探測能力;或走得更近,即讓它沿著月地轉(zhuǎn)移軌道飛回地球。
“嫦娥二號”的創(chuàng)新
由于“嫦娥二號”原本是“嫦娥一號”的備份衛(wèi)星,因此兩顆衛(wèi)星在質(zhì)量和外形上并沒有太大的區(qū)別,但是相比于“嫦娥一號”任務(wù),“嫦娥二號”任務(wù)技術(shù)更新、難度更大、系統(tǒng)更復(fù)雜,相應(yīng)的風(fēng)險也更大。
多位受訪專家表示,“嫦娥二號”任務(wù)就像是一期工程向二期工程的一個跳板,增加了很多新技術(shù),對探月工程起到承上啟下的關(guān)鍵作用,并對整個探月工程甚至航天事業(yè)的發(fā)展都具有十分重要的意義。
葉培建將“嫦娥二號”的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和突破,歸納為六點:
一、突破運載火箭直接將衛(wèi)星運送至地月轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射技術(shù)。和“嫦娥一號”衛(wèi)星先被運送到環(huán)繞地球的橢圓軌道,再經(jīng)過自身多次調(diào)整進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道不同,“嫦娥二號”衛(wèi)星將由運載火箭直接送入近地點200公里、遠(yuǎn)地點38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。這樣奔月的效率更高,在7天以內(nèi)就可完成近40萬公里的奔月路。這對火箭提出了更高要求,需要火箭推力更大、入軌更精、控制更準(zhǔn)。
二、X頻段深空探測技術(shù),初步驗證深空探測體制。這是我國正在計劃建設(shè)的測控應(yīng)答體制,和目前我國主要使用的S頻段測控體制相比,新的測控體制更適合深空探測遠(yuǎn)距離信號傳輸?shù)男枨螅兄鴤鬏斔俣雀、信號衰減小、負(fù)載數(shù)據(jù)多等優(yōu)點。
三、驗證100公里月球軌道捕獲技術(shù)。相比于“嫦娥一號”衛(wèi)星在距月面200公里處被月球捕獲,“嫦娥二號”將在距月面100公里處進(jìn)行制動捕獲,衛(wèi)星的飛行速度更快、軌道更低、制動量更大,同時月表物質(zhì)分布造成的不均勻重力場對衛(wèi)星軌道的攝動影響也將相應(yīng)增大。這樣就大大提高了對衛(wèi)星制動控制精度的要求。
四、驗證近月點15公里、遠(yuǎn)月點100公里軌道機(jī)動與快速測定軌技術(shù)!版隙鸲枴毙l(wèi)星要驗證100公里圓軌道向近月點15公里、遠(yuǎn)月點100公里橢圓軌道的機(jī)動技術(shù),完成在該橢圓軌道上的探測任務(wù)后,衛(wèi)星還要回到100公里圓軌道。
五、試驗全新的著陸相機(jī),數(shù)據(jù)傳輸能力大幅提高!版隙鸲枴痹黾优渲昧私德湎鄼C(jī),以檢驗對月成像能力,為“嫦娥三號”探測器的月面軟著陸做準(zhǔn)備。與此同時,衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸速率也由“嫦娥一號”衛(wèi)星時的每秒3兆,提高到每秒6兆,并進(jìn)行每秒12兆的傳輸速率試驗。
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