全國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖18日零時(shí)全面實(shí)施，京石鐵路599列跨鐵路局旅客列車按照新運(yùn)行圖運(yùn)行。
作為此次提速中的亮點(diǎn)，動(dòng)車組列車以其快速和舒適而備受關(guān)注。據(jù)石家莊火車站客運(yùn)員杜海麗介紹，昨天一天，石家莊站有兩趟始發(fā)動(dòng)車組列車開往北京，加上返回的和途經(jīng)的，石家莊站昨天一共有11趟動(dòng)車組列車經(jīng)過。動(dòng)車組列車開行后，從北京到石家莊最快只需1小時(shí)57分，比目前的T字頭城際快車縮短40多分鐘。平均不到兩小時(shí)就有一對(duì)列車發(fā)出，初步實(shí)現(xiàn)了北京與石家莊間的列車公交化。經(jīng)常往來于石家莊北京之間的宋先生說，過去從石家莊到北京要2小時(shí)40分鐘左右，現(xiàn)在快多了，乘車條件也好多了，感覺就像乘飛機(jī)，以后去北京就像串個(gè)門兒一樣。
據(jù)了解，保定、邢臺(tái)、邯鄲、秦皇島等市也于昨天開通了到北京的動(dòng)車組列車。
另外，備受市民關(guān)注的從北京西開往三亞的T201次列車，昨天晚上8時(shí)29分也準(zhǔn)時(shí)�？吭谑仪f站，8時(shí)38分開出，天涯海角不再遙遠(yuǎn)。昨天的T201次是我省第一趟開往三亞的列車，該車給石家莊站預(yù)留的36張票也全部售出。
中國鐵路從1997年第一次大提速開始，歷經(jīng)十年時(shí)間，先后進(jìn)行了六次提速，將列車運(yùn)行時(shí)速從120公里提高到200公里，有的路段甚至可以達(dá)到250公里，這標(biāo)志著中國鐵路已躋身世界先進(jìn)行列。
